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发布日期:2013-06-06 15:32

鄞州横溪日前发生一起较为严重的两车相撞事故,事故主要原因是司机在车辆转弯时未顾及“A柱”盲区。

  事故发生在一个四岔路口。一辆直行的红色尼桑小客车被一辆要转弯的黑色起亚小客车撞了,然后偏离直行车道撞向路旁灯柱,最终被行道树阻挡才停住。尼桑小客车的左侧车身变形严重,起亚小客车受损稍微轻些,但车头也有大面积破损,所幸的是两车司机都没有受伤,事故也没有危及过往路人。

  交警调查事故时,起亚小客车司机反映,在事故发生瞬间根本没有看到直行的尼桑小客车。交警现场勘察分析,这名司机在车辆转弯时,视线被“A柱” 遮挡了。交警还推断,两车的行驶速度都比较快,影响了两名司机对路口况的正确判断。交警说,这样的事故时有发生,但不少司机对“A柱”盲区了解甚少,开车时也没能引起足够的重视,的确是个问题。

  到底什么是“A柱”?交警介绍,“A柱”其实就是汽车前挡风玻璃与前门玻璃之间的不透明部分,左右两边都有,不同的车型“A柱”的粗细不同。 “司机在车辆左转弯时常常会有这样的感觉:有电动自行车突然开过来,而之前自己却一点儿都没看到。”交警解释说,这就是“A柱”形成的视线盲区,由于国内车辆的驾驶座在左侧,“A柱”对左侧视线的影响更大,相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。

  这个盲区对司机来说,有多大角度呢?交警计算了一下。一般情况下,车辆“A柱”的宽度为8厘米左右,造成司机左侧盲区6.8度、右侧盲区2.3度,“A柱”越宽造成的盲区越大。尽管停车时,司机视线范围可达210度左右,但随着车速递增,司机视角随之缩小,盲区对驾驶员视物的影响就越大。

  由于“A柱”造成的司机盲区是无法消除的,交警提醒司机,车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。“左转弯时,*能先透过左前门玻璃往左前方观察一下,然后再透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况,反复几次,确保不留下盲区。”交警说,“这个过程,经验老到的司机往往会通过微小的视线扫射动作来完成。但如果是新手,那就要特别注意,车速要足够慢,观察也要仔细些。”

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