报名须知

C1（小汽车）:18－70周岁

C2（自动档小汽车）:18－70周岁，左下肢残疾人士也可报名；

视力:两眼视力不低于标准视力表或对数视力表（允许矫正）；

辨色力:无赤绿色盲；

听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；

身体动力能力:四肢、躯干、颈部运动能力正

理论考已考过为何还要交钱再次培训

  来自义乌一驾校的学员来电反映称，他已经花了培训费用在驾校报名学驾驶。但是理论考试通过后，还要他再交钱参加集中培训。对此收费， 学员认为不合理。记者带着疑问咨询了义乌市运管处驾培管理科科长骆江舟。

“理论考都过了，还要交钱买书，重新参加理论培训？”昨天，义乌一驾校学员叶先生来电反映，认为这是驾校变相收费，很不合理。

  据介绍，今年2月20日，小叶花钱到义乌一驾校报名学车，当时教练说过，会有3天时间集中学习，根据教练提供的学习网站复习。3月初，教练安排他去考理论，且顺利通过。没想到，上周又通知他去参加3天理论培训，“还发了一本教材，书费。”小叶认为，既然理论考已通过，就没必要花这笔冤枉钱，还浪费时间，但驾校强制要求，不去不行。

  就此咨询了义乌市运管处驾培管理科科长骆江舟。他说，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》从今年1月1日起实施后，理论考难度加大，靠过去“一张光盘、一本书”死记硬背的办法行不通了，因此，通过率相对有些低。

也正因以往理论考难度不大，各个驾校理论教学师资力量不足。从上月开始，义乌7所驾校参照省内其他地方的做法，整合优势力量对学员开展集中培训。“他们自筹资金在望道路设了一个理论集中培训中心，由专业老师讲解驾考新规的考试要点，便于学员理解、掌握，灵活运用。”骆江舟说，按照新考试大纲，所有学员要参加30个学时的理论学习，且分散到科目一至三的培训过程中。其中，科目一的12个学时、科目三的4个学时采取集中培训，主要讲解相关法律法规、文明安全驾驶、基础驾驶常识等。

“按理，学员要经过培训后再参加考试。但据我们了解，确实有部分学员为抢时间等原因，提前去考。”鉴于这种情况，骆江舟说，各所驾校也统一过意见，如果在1月1日报名的（以领取IC卡时间为准），集中培训前已通过考试，3天培训还是要求参加，但只适当收取费用，凭发票可向报名驾校退还；元旦后报名的，按新规要修满这些学时，绝大部分学员都会参加培训后再安排考试。

“集中培训并不单单为应付考试，而是为了帮助学员更好地掌握驾驶知识，减少‘马路杀手’。何况，即使个别学员已通过首次理论考，还是有必要参加培训，因为路考后还要进行二次理论考。”至于费用问题，骆江舟表示，驾考新规实施后，实际道路培训时间增多，驾校成本自然水涨船高，国内不少地方学车费用涨声一片，“我们依然执行省物价局的*指导价，考虑到集中培训的场地等投入，适度调整，但仍在指导价范围内”。