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美国现代平面设计在战后的发展
第二次世界大战之后,随着各国经济的逐步复苏,与经济活动密切相关的平面设计也活跃了起来。
战后的欧洲各国还是百废待兴,美国经济已是一枝独秀。
瑞士的国际主义平面设计在美国引起很大的震撼,作为战后zui强大的经济大国,美国的大型企业早在1950年代便已开始它们全球性的经济扩张和海外延伸,因此急需能够促进国际之间交流的平面设计风格。
瑞士国际主义平面设计风格恰恰在这个时刻给它们带来了急需的传达工具,故而这个风格在美国立即得到高速的发展和极其广泛的运用。
20世纪30年代以前,美国基本不存在现代主义设计运动,平面设计方面更比欧洲滞后很多。
为了躲避第二次世界大战的战祸,大批欧洲现代平面设计师逃亡到美国,因而把欧洲的现代平面设计介绍到美国,从而刺激了美国现代主义平面设计的发展,出现了美国zui早的现代平面设计队伍。
这些美国设计家以美国活跃的市场活动为依托,逐步形成基于欧洲现代主义设计面貌,但同时又兼有自己特se的风格来,成为美国现代平面设计运动的真正开端。
在欧洲,现代主义平面设计的基本特点是:
将设计进行理性化的处理,达到高度的视觉传达功能,取消大部分装饰,采用无装饰线字体,采用非对称的版面编排,甚至采用方格网络的基本结构来从事版面设计,从而达到高度秩序性的设计特点。
这种设计,虽然适应现代社会的节奏和传达需求,但其面貌却比较单调、刻板。
由于普遍采用同一系统的设计方法, 作品容易流于雷同, 这令乐天的美国人不容易接受。
美国是一个由各国移民组成的新,历史短暂,因而在设计上,美国人不像欧洲人那么讲究传统和文化渊源,他们重视设计的良好功能,设计的经济效应,同时也希望设计能够使人开心。
对于美国人来说,设计具有某种乐天的特点,才是他们喜爱的。
特别是在平面设计上,美国人显示出比世界上任何一个民族都更加强烈的乐天倾向和爱好。
英国设计史家休.阿德赛.威廉斯(Hugh Alrerwlilins, 1959- ) 在他的著作《世界设计——设计中的民族主义和全球主义》( World Design,NationalismandGlobalismin Design, 1992 )一书中特别提到美国人的这种个性特se。
他以停车标志为例说明美国人与欧洲人对待平面设计的态度如何不同:
欧洲公路不许停车的标志都非常简单,大部分是在英语的"停"(park)字的首写字母"P"上,压上一道红se斜线,大家就都知道"此处不许停车"了。
美国人虽然也挺守规则,但是在从新泽西州进入纽约曼哈顿"荷兰隧道"的公路上,美国交通管理单位却不仅竖起这种"P" 字加红se斜线的路牌,还连续又竖了3块牌子。
第yi块写着"此地不许停车"( NoParking Here),接着就是第二块牌子,写着"我们是认真的"( We Mean It),本来已经非常啰嗦了,但是,快到隧道入口,又出现第三块牌子,写着:"你连想都不要想在这里停车!"( Don'tEven Think of Parking Here! )
阿德赛.威廉斯感叹说,世界上没有哪个的民众会在平面标志设计上这样充满活泼和游戏性的动机。