每个人的情况不同,适合的专业自然也是不同的,什么样的专业适合女生,也要看你对什么感兴趣,大家要根据自己的兴趣,去选择专业,这样才能找到适合自己的专业,确定了专业之后,大家再根据你选择的专业,去筛选学校,找出适合自己的学校。下面是小编介绍的永州铁航中等职业学校招生条件(城市轨道专业和高铁乘务专业的区别),想了解更多关于学校方面的信息可以直接添加小编微信

随着我国国内经济的飞速开展,动车、高铁、地铁在*各大中城市纷繁开通运营,对相关专业效劳人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在将来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业效劳人才近20万人,目前国内只要个别学校开设相关效劳专业,远远满足不了社会需求。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景宽广,供不应求。

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高铁专业就业薪资:高铁乘务人员月薪范围约3500-8000元左右,中层指导级别20万左右,高层指导级别35万左右。高铁乘务员就是在列车上,为旅客提供服务。比如检票,报站,清扫等工作岗位的需求量大。从甘肃轨道交通运输学校毕业的学生,不但具有高素质,还有高标准的就业规范,让你灵活应对工作中的突发问题,得到领导的赏识,拥有晋升的机会。

其中高速铁路运营里程达1.9万公里,高铁成为铁路客运的主力军。到2018年末,*高速铁路运营里程到达2.3万公里以上,包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上,根本掩盖50万人口以上城市。2030年根本完成县县通高铁,近年来国度大量资金于铁路电气化建立、城市地铁建立、城市地铁建立、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建立。

高铁专业就业方向明确学生在毕业后,面向高速铁路从事列车长,指导车长,列车员,列车值班员,客运员等岗位;面向城市轨道交通的值班站长和站务员等岗位;面向传统铁路等相关领域的工作。

中层指导级别20万左右,高层指导级别35万左右。高铁效劳专业-培育目的:本专业培育与高铁运营管理乘务方向培育与我国高铁运输开展相顺应的,为现代化城市提供配套的高铁运营高级综合人才,该专业主要控制高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游根本理论与学问,注重人员素质和才能开发,包括公关才能、组织才能、涉外运营才能,为国内大城市高铁乘务、票务及动车乘务培育综合型效劳人才。

按人车比1的比例计算在将来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业效劳人才近20万人,目前国内只要个别学校开设相关效劳专业,远远满足不了社会需求。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景宽广,供不应求。行业前景:21世纪是一个铁路高速开展的时期,高铁、地铁飞速开展形成人才缺口。另外,相关数据显现80%以上的高铁人才都以学校培育为主来完成职业生活中的起点。

这两年来,高铁专业越来越受到家长和学生们的关注,高铁乘务专业成为"香饽饽"的行业,因为报读专业可以进入名企,实现"高就业、高薪资、高学历"的梦想,而成都航空高铁学校是专门培养高铁乘务的专业学校,并与成都铁路联合办学,共同培养中专大专连读的高端人才,给想报读高铁专业的学生提供一条快速高薪就业的捷径。