大家在*以后都非常关注自己的成绩,有的顺利考上普高,有的可能发挥不好,没能获得一个好的分数,这时候同学们也不要慌张,选择一所五年制大专学校来就读也是很不错的选择。所以同学们在选择的时候就可以参照当地的普高分数线来选择合适自己的学校就读。下面是小编介绍的湖南交通科技职业中等专业学校怎么样呢(高铁乘务专业欢迎您报读),想了解更多关于学校方面的信息可以直接添加小编微信

铁路专业覆盖铁路方向与高铁方向。包括技术类岗位和运营类岗位。技术类岗位工资高,顶岗实习期间在2500以上,毕业转正月收入在5000元以上,五险一金。名副其实的金蓝领职业。铁路运营方向是高铁和动车的方向。工作环境好,工作轻松。每一个月里面有半个月的休息时间。铁路班次出勤。顶岗实习期间2000元以上,毕业转正月收入4000元以上。地铁方面还有运营管理,办公室工作,看大屏,分析数据,总控制。双休五险一金,月收入3000以上。铁道运输管理(高铁动车客运方向)

添加老师微信或者致电招办电话可获取1000元助学金名额:15675165330微信同号

就业前景:随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建立开展,带来了交通运输类人才需求的迅猛增长。假如按人车比100:1的比例计算,在将来5年间,*各大城市将需求铁道运输管理专业效劳人才60万人,铁道运输管理不只是一个高薪的职业,更是就业前景十分不错的职业。

动车、高铁、地铁在*各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比1的比例计算在未来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。

就业岗位本专业毕业生主要面向高铁,列车,普通列车列车员,客运组织,调度指挥,票务管理,车站安检,地铁安检等岗位

本专业培育熟习城市轨道交通企业消费管理业务,能纯熟操作城市轨道交通相关设备设备,控制城市轨道交通方面的根本理论与实践操作,具有较强的效劳沟通才能、较强的效劳别人认识和常用英语口语交流的高素质技艺型人才。就业岗位本专业毕业生主要面向城市地铁,轻轨,城际铁路,高速铁路运营管理*就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员,值班站长,

中层指导级别20万左右,高层指导级别35万左右。高铁效劳专业-培育目的:本专业培育与高铁运营管理乘务方向培育与我国高铁运输开展相顺应的,为现代化城市提供配套的高铁运营高级综合人才,该专业主要控制高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游根本理论与学问,注重人员素质和才能开发,包括公关才能、组织才能、涉外运营才能,为国内大城市高铁乘务、票务及动车乘务培育综合型效劳人才。

本专业培育熟习城市轨道交通企业消费管理业务,能纯熟操作城市轨道交通相关设备设备,控制城市轨道交通方面的根本理论与实践操作,具有较强的效劳沟通才能、较强的效劳别人认识和常用英语口语交流的高素质技艺型人才。就业岗位本专业毕业生主要面向城市地铁,轻轨,城际铁路,高速铁路运营管理*就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员,值班站长,