湖南旅游管理专业中专学校 (2023年招生简章)
学校秉承"文化基础+专业强化训练+综合素质培养"为依托的教学管理模式,运用"个性化咨询+差异化测评+差异化教学=达成目标"的教学流程,文化与专业同步开课,按"大班+小组课+一对一小课"的教学形式进行教学,针对每个学生的文化底子和兴趣爱好实行差异化教学。
学校创新教育模式:封闭式管理、准军事化要求,实行感恩教育,全天侯为学生服务。本着"对社会负责、对学生负责、对家长负责"的宗旨,齐心协力,倾力将我校打造全省乃至**的中职学校。 
*性质:全日制中等职业学校 开设班型:高端就业班、对口高考班、艺术高考班、2+3升学班
开设专业:音乐与舞蹈方向、播音与节目主持方向、美术设计、平面设计方向、电子商务方向、互联网金融服务方向、高铁乘务方向、航空乘务方向、旅游养老服务方向
招生对象:*应届*毕业生

湖南旅游管理专业中专学校 (2023年招生简章)
考试分值。考试总计是四科 (语、数、外+专业综合),对口高考总分是750分,与普通高考分数一致。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分。
 
 
  所谓对口升学考试,就是普通高等院校对口招收职业中专,职业高中的应、往届毕业生。"对口"是指所报专业与所学专业相同或相近。对口升学与普通高中升学相比起来有自身的优越性。其一,对口升学学制短。职高生学制两年即可参加对口升学考试,中专生三年可参加两次对口升学考试。这样就缩短了在校时间,加大了考试的选择性,提前了就业时间;其二,对口升学考试内容固定,凡职业学校应届或往届毕业生均有报考资格。考试与普通高考时间相同,由省里单独出题,单独录取。考试分文化课和专业综合两部分,满分750分。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分;其三,同一院校招生中对职业教育对口升学考试录取分数大大低于普通高中录取分数,而且学生在校学习和毕业后待遇完全相同。同为全日制统招*生。
  对于升学考试,虽然每个省的考试大纲是不一样的,但*主要的是有确定的方向,对口出来的一般都好就业,而普通高考出来的本科毕业生中,很多都比较迷茫。

轨道交通电务技术*(简称电务*),是根据学校以群建院工作,在原来的铁道通信与信号*的基础上组建而成,2018年更名为电务*。*秉承学校"明德、弘毅、博学、笃行"的校训,大力弘扬"严谨、务实、和谐、奋进"的*精神,以质量求发展、以管理求效益。经过多年的改革,形成了鲜明特色的各专业课程体系和完善的教学管理体系。*立足轨道交通电务产业,紧紧捕捉当今轨道交通电务技术的各种需求,为轨道交通领域及相近行业培养高素质电务技术技能型人才。
*现有城市轨道交通通信信号技术、铁道通信与信息化技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通机电技术(AFC检修)、城市轨道交通机电技术(综合设备检修)、铁道供电技术、高铁综合维修技术等6大专业7个专业方向。 *拥有一支严谨、务实、兢业、创新的教学和管理团队,现有教职工40名,其中高级职称10人(教授5人),中级职称29人,硕士研究生17人;湖南省*特殊津贴*、芙蓉教学*、百优工匠、专业带头人、黄炎培*教师、五一劳动奖章获得者各1名,湖南省技术能手3名,湖南省青年骨干教师4名,国内(省内)访问学者4名,株洲市领军人物、职业教育*1名,株洲市高层次人才6人。
*已建成满足各专业实践教学需要的技术先进、功能齐全的校内实训基地,包括先进的铁道供电技术、铁道信号自动控制等专业实训室18间,为学生的理论实践一体化教学提供有力的*。*与广州铁路(集团)公司、南昌铁路局、长沙地铁、贵阳地铁、常州地铁、中车集团等30余家企业开展了订单培养与深度校企合作。