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施工进度计划的编制方法

1、横道图进度计划的编制方法:

优点:度线与时间坐标相对应,较直观,易看懂计划编制的意图。

缺点:(1)工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚;

(2)适用于手工编制计划;

(3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算,不能确定计划的关键工作、关键路线与时差;

(4)计划调整只能用手工方式进行,其工作量较大;

(5)难以适应大的进度计划系统。

2、双代号网络图的基本概念及绘图规则:箭线——工作:实箭线——实工作;虚箭线——虚工作。

(1)节点(又称结点、事件):1)起点节点;2)中间节点;3)终点节点。

(2)线路:网络图中从起始节点开始,沿箭头方向顺序通过一系列箭线与节点,后达到终点节点的通路称为线路。在各条线路中,有一条或几条线路的总持续时间长,称为关键线路,一般用双线或粗线标注。其他线路长度均小于关键线路,称为非关键线路。

(3)网络计划的绘图规则:

1)双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。

2)双代号网络图中,严禁出现循环回路。所谓循环回路是指从网络图中的某一个节点出发,顺着箭线方向又回到了原来出发点的线路。

3)双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。

4)双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。

5)当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示)。

6)绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法。

7)双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点。

8)一项工作应当只有的一条箭线和相应的一对节点,且要求箭尾节点的编号小于其箭头节点的编号,即i