电瓶车维修培训学校零基础学电动车

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校址:菏泽市康庄路2346号。来校路线:山东菏泽火车站乘15路到土产公司下或菏泽汽车站乘4路到北辰社区下。

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铅酸电池修复

电动车铅酸电池能不能修复,一直都是行业热议的话题。有一部分人觉得电池修复是可以的,他们觉得修复后电池性能可以有很大的提升,甚至可以和新电池媲美。但是也有一部分人表示,电池修复就是假的,根本就没用,坏了就是坏了。其实,这两种说法都是错误的,其原因是铅酸电池在一定条件下是可以修复的,而且修复后效果基本也只有原来的50%到70%左右。那么,铅酸电池在哪些情况下是可以修复的呢?

电池极板出现轻度硫酸盐化

当电池极板出现轻度硫酸盐化,可通过修复仪进行修复。具体操作为在充放电的同时发出正负变频微粒波,大约需要一到两天的时间,就可以去除已经结晶后变得坚硬的硫酸铅了。通过这种方法,可以大大将低电池硫化程度,延长使用寿命。

电池内部出现短路故障

一般原因是某个电池的极板组坏了,那么就需要更换极板组。不过,需要注意的是,更换完成后,需要对修复的那个电池单独充电,然后再对整组充电。

电池存在开路故障

其主原因是单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊,如果出现这种情况,可以把焊接不良的部位重新焊接。

电池失水缺液故障

这是电池经常遇到的一个问题,具体修复方法为,先把电池的电用完,撬开盖板取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物。然后用用干净的筷子从溢气阀口探入触及极板群,取出观察筷子头部是湿润的,说明这个单格不缺水,不必加水,否则可以加水。后用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置,让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。一段时间后用削细的一次性筷子探查,若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复,直至极板群上刚刚有(不多于1毫米)积水为止。注意,切不可盲目加水过多,以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。

电池不平衡故障

对于这种问题,先检测出问题电池,然后再用容量、电压、自放电、内阻相同的电池搭配这组问题电池,这样就可以正常使用了。

其实,对铅酸电池来说,由于其循环充放电次数受限,因此无论你怎么修复都无法达到初状态,而且很多时候都是无法修复的。因此,建议大家应该加强平时对电池的养护意识才是关键,而不是等出问题了才来想着修复。

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电动车维修前景广阔,行业小,市场大

近年来,我国对能源使用及环境保护非常重视,电动自行车、电动三轮车作为节能、环保产品受到了*人民的青睐,随着电动车电动三轮车维修高峰期的到来,专业的维修却没有与市场同步,*各地的维修人员严重奇缺,县、镇、乡村的电动车几乎到了无处可修的尴尬地步。从目前看,搞电动车维修还是非常有钱赚的。

学修电动车需要学历吗?多长时间可以学会?

学电动车维修不需要太高的学历,零基础学习一般需要20天左右就可以学会。

培训目标:让学生快速掌握电动车电动三轮车的组装、结构、工作原理、整车电路与大修技术。学习电机、充电器、动力电池、控制器维修技能。

师资简介:讲师、考评员、*电动车协会会员任教,秉承爱与责任,用心培养你,因材施教,他们是你人生导师,生活学习和就业创业征程中的良师益友。

技术支持单位:*的电动车制造厂新日、雅迪、比德文。动力电池制造厂,超威、天能等企业。充电器制造厂西普尔等企业。电机制造厂八方、澳玛等企业。控制器制造厂松正电子、元朗等企业。

培训内容:

学习电工电子基础知识,学习万用表和检测设备的使用方法。

学习电动车电动三轮车各种有刷、无刷、双动力,油电发电机的结构、工作原理、常见故障与维修技术。

学习电动车铅酸充电器,锂离子充电器和电动三轮车充电机和充电桩等充电设备的维修技术。

学习电动车铅酸电池和锂离子电池的结构、工作原理,电池容量检测和修理技术。

电动自行车电动三轮车整车电路的维修,重要电气元件的维修和更换。学习电路设计和疑难杂症的故障排除。

油电两用电动三轮车电动货车电路检修新技术。

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校长寄语:

科技成就梦想,知识改变命运,希望从这里放飞!

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山东省菏泽市花城职业学校欢迎*的有志之士来校学习。

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