酷德汽车改装贴膜培训专门从事汽车改色、贴膜、改装、美容及车身改色的职业培训,一直秉承"为人至诚,为业至精",教好技术、用好产品的根本为宗旨。我们不断的成长、不断的发展,只为服务好每一位顾客。让每一位学员学到真正的技术,让每一位顾客用到真正的好产品是我们一直追求的目标。
对于学员所想要学习的不同课程,所存在的不同问题、所具备的不同基础、所拥有的不同自身条件,学习的周期不同。经过多年的实战调整和总结,让我们的教学模式和教学方法不断创新和完善;我们的授课老师从事车身改色多年,具备丰富的实战施工经验,让每一位学员以短的时间掌握技术要领。
我们自2018年成立以来,严格恪守培训宗旨:以学员满意度、以学员学习效果、学员至上,团结合作,诚信敬业,奉献精神,勇于竞争,充满激情,服从指挥,立刻执行。在不到4年的时间建立了强大的学员口碑,有超过60%的学员通过老学员转介绍而来,从初的200多平方发展到现在的800多平方(实体店、培训车间、施工店、批发店)。4年来我们学员已遍布*各地,已陆续培训4000多位学员。
在酷德前进道路上,我们感恩每一位学员的陪伴和支持,每一位学员都是支撑酷德车身改色的力量,酷德车身改色无论在教学品质、课程研发、教学模式、教学服务任何一方面都将不断的完善和提升自己。通过不断的精进去回馈酷德车身改色现在及未来的每一位学员。
酷德改色培训需要一个拥有共同目标、共同价值观、有凝聚力、有组织性、有纪律性、有责任感、有企图心、有奉献精神的团队,我们是一群平凡的人,但我们反对平庸,因为我们要实现酷德车身改色不平凡的目标和梦想!!!
汽车贴膜改色技术培训广东
附汽车膜阻隔率计算公式:隔热率=汽车膜红外线阻隔率X53%+汽车膜紫外线阻隔率X3%+可见光阻隔率X44%
汽车贴膜改色技术培训广东
膜,别说隔热防晒,连开车视线模糊受阻,安全隐患极大
国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜
汽车贴膜改色技术培训广东
当您羡慕进口轿车玻璃颜色的美感时,防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实
而将返修投诉车辆转给制造商是客户不能忍受的行为,因此,美车饰自2010年6月起就开始给所有贴膜客户提供《服务商质保卡》
根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率,可见光反射率,隔热率以及紫外线阻隔率等
汽车贴膜改色技术培训广东
只要不是原厂喷的漆,一般都不会经过严格的高温烤漆工序,一段时间后容易质感迅速哀退,发生局部老化,脱落,风蚀,裂纹,跳壳的现象
不出来!关于这点首先的建议就是尽量别要4S送的"价值"几千元的车膜,别闹了,还一千五呢,据我所知,绝大部分4S送客户的车膜真实的价格不会超过150元,其他的自己想象
贴膜时,尽管车内温度较高,但也不要使用车内的空调
汽车贴膜改色技术培训广东
而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆
前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜
透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提
汽车贴膜改色技术培训广东
清洗车窗贴膜前对车窗内,外表面进行清洗,重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗
威固V龙膜AVS70等)相比有着同样优异隔热性能的同时大限度的降低了车内反光而且不影响GPS等无线电设备的通信
聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后,事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差,贴膜的车辆,事故(损伤)部分重贴不会有色差汽车贴膜改色技术培训广东
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我们自2018年成立以来,严格恪守培训宗旨:以学员满意度、以学员学习效果、学员至上,团结合作,诚信敬业,奉献精神,勇于竞争,充满激情,服从指挥,立刻执行。在不到4年的时间建立了强大的学员口碑,有超过60%的学员通过老学员转介绍而来,从初的200多平方发展到现在的800多平方(实体店、培训车间、施工店、批发店)。4年来我们学员已遍布*各地,已陆续培训4000多位学员。
在酷德前进道路上,我们感恩每一位学员的陪伴和支持,每一位学员都是支撑酷德车身改色的力量,酷德车身改色无论在教学品质、课程研发、教学模式、教学服务任何一方面都将不断的完善和提升自己。通过不断的精进去回馈酷德车身改色现在及未来的每一位学员。
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国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜
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而将返修投诉车辆转给制造商是客户不能忍受的行为,因此,美车饰自2010年6月起就开始给所有贴膜客户提供《服务商质保卡》
根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率,可见光反射率,隔热率以及紫外线阻隔率等
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只要不是原厂喷的漆,一般都不会经过严格的高温烤漆工序,一段时间后容易质感迅速哀退,发生局部老化,脱落,风蚀,裂纹,跳壳的现象
不出来!关于这点首先的建议就是尽量别要4S送的"价值"几千元的车膜,别闹了,还一千五呢,据我所知,绝大部分4S送客户的车膜真实的价格不会超过150元,其他的自己想象
贴膜时,尽管车内温度较高,但也不要使用车内的空调
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而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆
前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜
透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提
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威固V龙膜AVS70等)相比有着同样优异隔热性能的同时大限度的降低了车内反光而且不影响GPS等无线电设备的通信
聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后,事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差,贴膜的车辆,事故(损伤)部分重贴不会有色差汽车贴膜改色技术培训广东
