汽车车身维修专业是培养面向汽车后市场维修服务行业及汽车美容行业。培养汽车车身维修、汽车涂装美容、车身彩绘、汽车保险评估等岗位群高端技能型人才的热门专业。本专业建有汽车钣金、喷漆实训区,拥有国内的检测维修设备和先进的维修工艺。行业人才紧缺、需求量大,学生就业前景好,每年毕业生就业率都在99%以上。毕业生有广阔的晋升空间和自主创业的机会,被誉为"老板的摇篮",已有很多毕业生成功创业。  
*汽车工业的快速发展使汽车保有量迅速增长,汽车后市场异常火爆,社会对汽车车身修复技能人才需求量非常大,并且该工种工资待遇也比一般的汽车维修工要高,通过专业的学习,学生能更快的掌握技能,助力专业发展。  
本专业主要开设语文、数学、英语、机械基础、机械制图、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车维护保养、汽车钣金技术与工艺、汽车喷涂、汽车车身修复、汽车碰撞修复与预算、汽车领域1+X认证课等课程。  

结构噪音:车身结构噪音主要是车身结构的震动传递方式和车身金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。以上发动机发出的声音还都算比较正常的,不算故障。但如果没有以上原因,发动机的声音突然变大,你要检查空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。  
燃油质量差:当使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,发出噪音。发动机积碳过多,发动机机油使用不合适或者机油变脏。  
造成发动机噪音大的原因,就是隔音棉已经老化,大家都知道。汽车的发动机舱里有隔音棉,但随着时间的推移,这个隔音棉就会出现老化的迹象,这样一来噪音就越来越大,如果想要改变这种情况,只需要去更换一个隔音棉就可以了。汽车发动机噪音越来越大,一定要注意这三点,不然发动机可能报废  

还有一个重要的原因,那就是因为积碳过多,大家都知道,汽车在行驶过一段时间后,就会产生积碳,积碳越多,发动机的噪音就越大,因此在这个时候,需要做的就是清理积碳,如果自己不想清理,可以请4S店的专业人员来做。
不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。如果车辆手册建议5W-40,而车主要用5W-30的那发动机噪音变大,那么车主就需要注意了。建议选机油好是车辆手册推荐的标号。
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