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湘潭*学校||学费|简章

日期:2021-06-18 12:11:15     浏览:35    来源:长沙知学教育有限公司
核心提示:现在的就业环境越来越残酷了,职场的淘汰率也高的吓人,很多出局的人就是因为没有选择一个好的专业,才没有核心竞争力。下面是小编

现在的就业环境越来越残酷了,职场的淘汰率也高的吓人,很多出局的人就是因为没有选择一个好的专业,才没有核心竞争力。下面是小编介绍的湘潭铁路工程学校||学费|简章,想了解更多关于学历方面的信息可以直接添加小编微信

高铁服务专业介绍本专业培育与高铁运营管理乘务方向培育与我国高铁运输开展相顺应的,为现代化城市提供配套的高铁运营高级综合人才,该专业主要控制高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游根本理论与学问,注重人员素质和才能开发,包括公关才能、组织才能、涉外运营才能,为国内大城市高铁乘务、票务及动车乘务培育综合型效劳人才。

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高铁乘务专业就业前景:随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在*各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。

*高速铁路运营里程到达2.3万公里以上,包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上,根本掩盖50万人口以上城市。2030年根本完成县县通高铁,近年来国度大量资金于铁路电气化建立、城市地铁建立、城市地铁建立、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建立。高铁服务专业就业工资高铁效劳人员月薪范围约3500-8000元左右。

我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。

就业单位:*各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。

其中高速铁路运营里程达1.9万公里,高铁成为铁路客运的主力军。到2018年末,*高速铁路运营里程到达2.3万公里以上,包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上,根本掩盖50万人口以上城市。2030年根本完成县县通高铁,近年来国度大量资金于铁路电气化建立、城市地铁建立、城市地铁建立、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建立。

行业前景:2018年全年*铁路旅客发送量完成5.68亿人次,比上年增加3808万人次,增长12.5%,货物发送量完成10.14亿吨,比上年增加5394万吨,增长7.1%,完成换算总周转量8277.62亿吨公里,增长6.4%。旅客运输量也不时增长,足以显现铁路运输业在交通运输体系中具主干位置,对国民经济的开展起强有力的支撑作用。

*的地铁高铁曾经成为前列,经济开展促成铁道开展。地铁曾经深化*人生活的每个细节。据*十三家权威媒体的综合调查报告显现,在*的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在将来十几年将高居榜首。轨道交通管理专业就业前景铁路旧线改造,新线开辟,城市地铁轻轨飞速开展,致使岗位增加,人才急缺,保证城市轨道交通运营管理专业人才的就业渠道通畅,强化了就业形势。

 

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