湖南高速铁路职业技术单招有什么好处

湖南高速铁路职业技术始建于1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。聚焦高铁产业发展,开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节,走专而精的办学道路,是所以"高铁"命名的高等职业院校。校园占地面积920余亩,全日制学生1万2千余人,成教学生3千余人,年培训楼5万人天,65年来,培养了近5万名毕业生,被誉为铁路系统的"黄埔军校"。是*职业教育先进单位,*职业技术学校职业指导工作先进学校,教育部人才培养工作水平评估学校,火车头奖杯获得单位,*地方铁路协会培训基地,南方高铁人才培养与技术合作基地,香港地铁培训基地,铁道部危险货物运输技术培训基地,湖南省招生就业工作先进单位,湖南省职业教育与成人教育先进单位,湖南省园林式单位,湖南省百佳文明卫生单位,湖南省文明单位。

       目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业,形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局,着力为高铁产业一线培养"高品质、高标准、高效率"高端技能型专门人才。

       不断丰富合作办学模式,综合实力大大增强。初步建立起政行企校"四位一体"长效合作机制。拥有一支以高铁、两院院士沈志云为引领,专业技术精,服务能力强,行业*度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地,校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设"312"社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向*铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通*铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。

       目前,正积极发挥行业背景深厚和地方*鼎力支持的双重优势,借外力壮实力、联企业强内涵,齐心协力促改革,凝神聚力谋发展,努力为铁路现代化建设和湖南省"四化两型"建设提供人才支撑和智力支持,朝着"*、特色鲜明"的高职奋勇迈进。

校本部:衡阳市珠晖区三环东路南9号,耒水西侧。 邮编:421002

拥有4大综合实训基地、15个实训中心、84个实训室和154个稳定的校外实习实训基地 (含3个企中校),校内实训基地(室)设备总值达5400余万元  。

高速铁路铺进新校园,校企合作建有校内多个国内、引入7S管理模式的高铁实训基地——中央财政支持、与广铁集团共建的高速铁路运输综合实训基地和建筑工程技术实训基地,湖南省重点建设的铁道工程技术(轨道交通综合实训基地),与上海先科公司共建的工程检测综合实训基地。全面建设"312" 社会服务体系 [ ——即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台),年创收1500多万元。

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