考一个汽车维修工证书,一来可以涨工资,二来可以升到更高的职位;也有不少正在学习汽车行业或者工作性质与之挂钩的人,也想考汽车维修工*证书,显而易见,汽车维修工可以称得上是真正的"香饽饽"。
汽车修理工证怎么考?
1. 确定好报名机构以及报名老师,提交个人报考资料
2.根据年龄、学历或者是否已有此证书,报考老师确定自己可以报考的级别;
3.提交身份证、学历证书、*(技能等级)证书等申请材料。以便考试中心检查是否符合报考资格;
4.交申请费领取考前学习资料,考前期间尽量刷题;
5.参加考试中心组织的职业技能等级认定与评价考试。考试分为理论和实操,技师水平还需要参加论文答辩。各科考试合格;
6.考试合格后,就可以等着发证书了。分数统一,数据上传,证书打印,证书发放,入国网都需要一定的时间。报考的学员一定要耐心等待。
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两年必须更换制动液
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液 、合成型制动液等几种类型。
合成型制动液具备很多优点:较高的沸点,不易蒸发而产生气阻;良好的低温流动性,不因低温而粘度增大,流动性变差,使制动发硬;吸水性小,不影响沸点和低温流动性;良好的化学稳定性,对金属有防腐、防锈作用,不易分解变质而产生沉淀物;对橡胶件的腐蚀和溶胀性小,以保证密封件不会严重变形等等,被普遍使用。
