第三个方面是推动各国提升应对气候变化的力度。目前国际社会应对气候变化的目标有两个主要的时间节点,一个是2030年(全球碳排放比2010年降低45%),一个是本世纪中叶(实现碳中和)。为了推动实现这些目标,各国未来每5年需要提交新的减排目标。
据国际能源署(IEA)统计,2019年全球电力和热力生产所排放的二氧化碳占42%,交通运输业占比达24.6%,实现交通领域的碳中和,将给*减碳目标的达成起到重要的推动作用。研究表明,我国汽车碳排放占交通领域碳排放80%以上,占全社会碳排放7.5%左右。2020年,国内汽车使用阶段碳排放约7.2亿吨,占汽车碳排放九成左右。传统燃油汽车保有量大、使用阶段的化石燃料燃烧,是造成汽车使用阶段碳排放高的主要因素。基于此,无论是国内还是国外,作为全球温室气体重要来源的汽车领域,都已经成为了全球各国聚焦的重点,国内车企也将共同承担起实现碳减排的重任。
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碳减排量购买:对于无法避免的排放,通过购买减排量来进行中和,实现零排放。柠檬树将为国内外客户提供符合要求的核证碳减排量、绿色电力证书,或者可再生能源权证证书(REC)。
S-Carbon平台以微软智能云Azure作为运营平台,综合运用了Azure提供的数据存储、分析等相关服务,能够根据需求对自身及来自上下游供应链的供应商及合作伙伴的各类排放数据进行统一的搜集、管理和评估,全数字化的管理方式将显著减少在数据存储分析过程中出现人为错误的可能性,大大提升了碳排放管理的安全性、可靠性以及评估审核的效率。
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据记者了解,今年7月,*统一的碳排放权交易市场拉开帷幕。随着*碳市场逐渐成熟、覆盖范围逐步扩大,以市场手段促进节能减排的成效进一步加强。截至11月3日收盘,*碳市场碳排放配额(CEA)累计成交量22127736吨,累计成交额元。多位行业人士认为,目前来看,碳市场以较低社会成本控制碳排放的良好效果已经显现。
