实时更新:物流管 理师证能否个人报考(报考须知) 证书承诺: 1、证书通用 2、网上***可查 3、含金量高,行业认可 就能兴办高的展览,就能发展当地的会展经济和带动其他方面的发展。其实,场馆本身只是条件之一,并不能自动创造市场。国内关于物流仓储师证统一报名时间及报名入口 就业方向: 1、持有该证书可报考相关公司单位,作为技能证明依据。 2、可报考与证书所在行业相关的工作室、专业公司、科研院所、高等院校从事专业设计和设计管 理、从业教育等方面的工作。 3、可以自行开店,或者开公司,均可成为就业选择方向!
报考条件: 1、仓储管 理师: (1)本科以上或同等学生; (2)大专以上或同等应届生并有相关实践者; 2、仓储管 理师: (1)已通过仓储管 理师资格认证者; (2)研究生以上或同等应届生; (3)本科以上或同等并从事相关工作一年以上者; (4)大专以上或同等并从事相关工作两年以上者。 3、仓储管 理师: (1)已通过仓储管 理师资格认证者; (2)研究生以上或同等并从事相关工作一年以上者; (3)本科以上或同等并从事相关工作两年以上者; (4)大专以上或同等并从事相关工作三年以上者。
仓储管 理员职业书通常采用笔试和实操相结合的进行。具体流程如下:
1. 报名与资格:考生需要在规定的时间内完成报名,并提交相关证明材料进行资格。
2. 笔试:笔试主要考察考生的仓储管 理理论知识和应用能力,通常采用选择题、判断题等形式进行。
3. 实操:实操主要考察考生的仓储操作技能和安全管 理能力,通常在仓储现场进行,要求考生完成一系列仓储作业任务。
4. 成绩评定与证书颁根据考生的笔试和实操成绩进行综合评定,合格者将仓储管 理员职业资 格证书。
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报考条件: 一级:物流人员基础证书(适合一级物流基层管 理人员)(符合其中之一) (1)高中、中专、中技及相当,物流相关工作两年以上 (2)*物流及相关专业*以上 (3)CPLM初级证书持有者 二级:物流*经理(适合物流与运输企业*经理) (1)大专及相当或大专以上,物流相关工作一年以上 (2)中专及相当、物流相关工作三年以上 (3)*本科物流与相关专业生 (4)一级证书者 (5)CPLM中级证书持有者 :物流经理(适合物流与运输企业营运经理) (1)硕士、物流相关工作一年以上 (2)本科及相当或以上、物流相关工作三年以上 (3)大专及相当的、物流相关工作五年以上 (4)中专及相当的、物流相关工作八年以上 (5)二级证书者 (6)物流工程硕士学员 四级:物流战略经(适合物流与运输企业*经理) (1)博士及相当,物流相关工作一年 (2)硕士及相当,物流相关工作三年以上 (3)本科以上,从事高层物流管 理工作五年以上 (4)证书者
什么是物流服务师? 物流服务师是人力资源和社会*部公布的一种职业。在生产、流通和服务领域中,从事物品采购、货运代理、物流信息服务,并组织进行仓储运输、配送包装、装卸搬运、流通加工等工作的人员。
内容与要求
1. 仓储管 理基础知识:包括仓储设施与设备、仓储作业流程、仓储制度等方面的知识,要求考生仓储管 理的基本概念和原理。
2. 仓储操作技能:要求考生熟悉仓储作业流程,货物入库、出库、保管、盘点等操作技能,能够完成仓储管 理工作。
3. 安全知识:要求考生了解仓储安全管 理制度和操作规程,防火、防盗、防损等安全管 理措施,确保仓储作业的安全进行。
4. 信息化管 理能力:要求考生熟悉仓储管 理信息的基本功能和操作,能够利用信息技术仓储 效率。
报考物流管 理师证一般需要提供 一一份, 二:毕-业-证复印件一份和一寸彩色照片二张。 三:具体报名时填写申报表一份。 物流师*内容分为理论知识和技能操作两部分。理论知识采用闭卷,技能操作考核采用现场实际操作或模拟。理论知识和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格。物流师和物流师除需进行理论知识与论文答辩外,还需进行综合评审。
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四、会计 会计书,俗称、会计上岗证,是具有一定会计专业知识和技能的人员从事会计工作的书,曾经是从事会计工作的凭证,是进入会计岗位的"准入证"。2017年11月4日,第十二届常务会第三十次会议决定:会计法》作出修改,取消了会计书,将第三十八条修改为:"会计人员应当具备从事会计工作所需要的专业能力。
按照当前"买方市场优势"的理论来看,产能过剩,市场需求不旺,人均可分配收入水平差距的不断扩大和累积总需求不足等,这就对与消费者直接的终端零售业给予了更多的议价优势与话语权。信息技术的普及让越来越多的人加入到网上消费的行列中,人们开始把互联网消费当成一种流行的趋势。除此之外,通过网络购物的让交易终端直接控制平台的客源、资金和进货渠道,所以电子商务在整个产业链里有着较大的话语权和议价权。电子商务在货物的配送上也有了更多的选择空间(国内除了"四通一达"商业物流以外,还有德邦、顺丰以及天天、邮政物流,还有快递巨头商业物流等)。而反观第三方物流的现状来看,第三方配送企业数量多、规模大小不一,在收费上也不统一,要在产业链里自身的议价能力是不现实的;有些第三方物流企业还成为了价格竞争的牺牲者,对于物流配送效率配送服务是极为不利的。
