邵阳市铁航职业技术学校坐落于历经3000年文化沉淀,拥有两座高铁大站(长沙南站、长沙西站),一座国际化机场(黄花机场),八条地铁线路,交通便利的中部交通枢纽——湖南长沙。
长沙铁航职业中等技术学校周边商业配套齐全,校内环境优美,有一处人工湖泊,建筑采用现代园林设计理念,教学楼以中欧文化相结合,配置了专业实训室(铁道运输管理专业模拟实训室、目前是全长沙一所中专学校拥有航空、高铁服务专业模拟实训室,有3个独立计算机应用专业实训室,学生和电脑以1:2教学模式真正实现了让学生能更多的在电脑上操作、机器人实训室、形体训练室、舞蹈室、音乐室等)一应俱全。学校生活设施完善,建有套房式学生公寓2室1厅,每套间内有2间独立的卫生间,洗漱间,全天供应热水,配备洗衣机、饮水机。

开设课程民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心里学、民航专业英语、航空服务技能培训等。就业方向主要是在国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场等,从事值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员等工作岗位。

民航概论知识
为什么许多人认为航空器就是飞机呢?这是由历史原因造成的。早实现人类升空梦想的物体是气球。气球是在气囊中装入比空气轻的氢气或热空气利用浮力升空的。它在空气中飘浮如同船在水上飘浮一样,但气球不能控制自己的运动方向,因此无法做为运输工具。随后人们在气球上加装了动力、螺旋桨和方向舵,气球的飞行方向就可以被控制了,这就发展为飞艇。从20世纪初直至20世纪30年代,飞艇曾经是航空运输的主力。
1936年德国制造的"兴登堡"号飞艇长245米,重204吨,可载75名乘客,以每小时l30公里的速度做横跨大西洋的飞行。但是由于飞艇的飞行阻力大,飞行速度每小时仅在200公里以内。更不幸的是在1937年大型飞艇接连出现数起起火事故。相比而言,同一时期,飞机的性能迅速提高,于是飞艇就被淘汰出航空运输领域。现在的飞艇只限于在空中巡逻、摄影或广告中使用。

机是另一类主要的航空器,它的祖先就是过去孩子们的玩具竹蜻蜒。竹蜻蜓是我们*人的发明,可它一直也不具备充当玩具以外的任何其他用途。伟大的意大利艺术家、科学家达.芬奇在竹蜻蜒的启示下在公元1483年就设想过用旋翼制造航空器,他甚至画出了草图,但终并未实现。
由于现代机的操作机构非常复杂,所以一直等到飞机问世30多年之后,世界上架机才升空。机可以垂直起飞降落,不需要很大场地,而且还可以在空中悬停。由于机的这种性能,现在它广泛地被应用于诸如救险、海上石油开采、农林业及军事等各种方面。机与飞机相比,它的结构更复杂,耗油率高,飞行速度也慢,因此只活跃于一些特定的领域内。

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