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酷德汽车改装贴膜培训专门从事汽车改色、贴膜、改装、美容及车身改色的职业培训,一直秉承"为人至诚,为业至精",教好技术、用好产品的根本为宗旨。我们不断的成长、不断的发展,只为服务好每一位顾客。让每一位学员学到真正的技术,让每一位顾客用到真正的好产品是我们一直追求的目标。
对于学员所想要学习的不同课程,所存在的不同问题、所具备的不同基础、所拥有的不同自身条件,学习的周期不同。经过多年的实战调整和总结,让我们的教学模式和教学方法不断创新和完善;我们的授课老师从事车身改色多年,具备丰富的实战施工经验,让每一位学员以短的时间掌握技术要领。







我们自2018年成立以来,严格恪守培训宗旨:以学员满意度、以学员学习效果、学员至上,团结合作,诚信敬业,奉献精神,勇于竞争,充满激情,服从指挥,立刻执行。在不到4年的时间建立了强大的学员口碑,有超过60%的学员通过老学员转介绍而来,从初的200多平方发展到现在的800多平方(实体店、培训车间、施工店、批发店)。4年来我们学员已遍布*各地,已陆续培训4000多位学员。

在酷德前进道路上,我们感恩每一位学员的陪伴和支持,每一位学员都是支撑酷德车身改色的力量,酷德车身改色无论在教学品质、课程研发、教学模式、教学服务任何一方面都将不断的完善和提升自己。通过不断的精进去回馈酷德车身改色现在及未来的每一位学员。
酷德改色培训需要一个拥有共同目标、共同价值观、有凝聚力、有组织性、有纪律性、有责任感、有企图心、有奉献精神的团队,我们是一群平凡的人,但我们反对平庸,因为我们要实现酷德车身改色不平凡的目标和梦想!!




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专业人士告诉记者,太阳光谱由紫外线,可见光以及红



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挖一个孔来看倒后镜,这对行车安全是相当危险的
时间开空调还可能造成油耗的增加,产生更多的温室气体——二氧化碳,这些都是车主应该考虑的问题



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透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft
太阳膜仅贴于玻璃的内侧



具体到案例中,该怎么应对?这里要说的是讲解思路,如何让这种疑问成为销售切入口
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目前市场上有些深色膜,透光率很低,是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热,不仅隔热有限,更不隔紫外线,是真正的"隔光膜"严重影响驾乘安全
性能指标可见光透过率:可见光(380-7穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比



量子Quantum汽车贴膜量子Quantum是隔热防爆膜,全球磁控溅射膜的引领者,曾连续两次荣获国际AIMCAL技术大奖,国际窗膜协会(IWFA)认可生产商之一
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贴膜后后挡玻璃出现串影的原因?这种现象主要是因膜下的电热丝造成膜面凹凸不平而引致的,其实每台车都存在,而且越高挡的车,其玻璃与车身夹角越小,电热丝也越粗,重

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防止玻璃意外破碎对司乘人员
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雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造,坚持采用美国和日本进口的隔热膜,在*各地采用的是直营分公司的形式,在科技含量方面,雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质,所以完全不会屏蔽手机,汽车遥控器,导航,ETC等光学信号的接收,做到高隔
清新的空气对心情比较有好处
我们国内明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的透光率应≥70%,这样看其实咱和的标准也差不多嘛!什么?你问为什么电影里汽车都不贴膜?拜托,一个道具车干嘛要贴膜,再说了贴了膜观众还怎么看得清演员啊看轴筒和堵头隔热膜是以卷或捆作计量单位的,膜被卷在轴上,轴是根空心塑料筒哈尔滨汽车贴膜制作培训学校