马上又要到一年一度的艺考了。准备考成都空中乘务专业培训 小伙伴们，选择好适合自己的专业了吗？下面就由小编给你来介绍一下。

1.怎么做一个男的空中乘务

现在空少都要兼职安全员！1 *民航* 天津民航 广州民航是民航 总局下属的三所学校你去那比较有保障 当然现在很多学校都有空乘专业 他们为了入学率是不管你到底条件好坏 还是要考自己去面试 你如果非常优秀或是民航子弟有关系否则还是比较难的 要在成都武警指挥培训3个体能达标 3公里14分35 双杠15 引替向上8 100米14秒90 立卧撑26 在读人员毕业时间需在2008年9月30日之前。 2．年龄、学历 （1）大专：18-24周岁（1984年1月1日至1990年 12月31日期间出生） （2）本科及以上：18-25周岁（1983年1月1日至1990年12月31日期间出生） 3．身体条件： （1）身高：170—182厘米； （2）裸视力：不低于0.1，无斜眼、无色盲；如裸视力不足0.5，须配备框架眼镜矫正，矫正视力达到0.8以上，应聘时须携带框架眼镜；如视力经过手术矫正，还需携带手术病历（并非诊断证明）。(注意：此处视力标准均为《 C 字表》测量标准） （3）体重标准：（身高的厘米数-110 ）正负10% ； （4）五官端正、身体匀称、肤色健康； （5）无口吃，无晕车、晕船史； （6）无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史； （7）无明显的“ O ”型和“ X ”型腿； （8）无久治不愈的皮肤病，如：头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等； （9）无骨与关节疾病或畸形； （10）无肾炎、血尿、蛋白尿； （11）无肝炎或肝脾肿大，HBsAg 阴性

2.怎样才能做一名男的空中乘务员?

现在空少都要兼职安全员!1 *民航* 天津民航 广州民航是民航 总局下属的三所学校你去那比较有保障 当然现在很多学校都有空乘专业 他们为了入学率是不管你到底条件好坏 还是要考自己去面试 你如果非常优秀或是民航子弟有关系否则还是比较难的要在成都武警指挥培训3个体能达标3公里14分35 双杠15 引替向上8 100米14秒90 立卧撑26在读人员毕业时间需在2008年9月30日之前。 2.年龄、学历 (1)大专:18-24周岁(1984年1月1日至1990年 12月31日期间出生) (2)本科及以上:18-25周岁(1983年1月1日至1990年12月31日期间出生) 3.身体条件: (1)身高:175-182厘米; (2)裸视力:不低于0.1，无斜眼、无色盲;如裸视力不足0.5，须配备框架眼镜矫正，矫正视力达到0.8以上，应聘时须携带框架眼镜;如视力经过手术矫正，还需携带手术病历(并非诊断证明)。(注意:此处视力标准均为《 C 字表》测量标准) (3)体重标准:(身高的厘米数-110 )正负10% ; (4)五官端正、身体匀称、肤色健康; (5)无口吃，无晕车、晕船史; (6)无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史; (7)无明显的“ O ”型和“ X ”型腿; (8)无久治不愈的皮肤病，如:头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等; (9)无骨与关节疾病或畸形; (10)无肾炎、血尿、蛋白尿; (11)无肝炎或肝脾肿大，HBsAg 阴性

3.成都哪个学校的空中乘务专业比较好?

成都这边的空乘专业当然是广汉那个飞行*了，每年都有各大航空公司去那招人。不过人家都是在高考前几个月就已经招好了，你现在都快开学了肯定去不到了。现在要想找学上的话只有去找成人教育了，或者一些挂职培训机构。基本每个*都有这种项目。如果还想学空乘的话可以去问哈那些航空公司，一般它们自己也会开一些培训班。南航不是每年都有啥子空姐选拔大赛的嘛，也可以去了解一哈。

4.成都空乘培训基地 空乘学校

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。航空服务专业是培养适应民航现代化建设需要，服务于民航服务与管理*线，具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的人员。如：空中乘务、值机、要客、VIP、安检、票务等人才。据权威*预测，近十年，*民航队伍规模空前扩大。据*民航调查显示，在未来几年内将新增数万架飞机，将有二十万个工作岗位的空缺，同时，空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换，这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。成都机电工程学校是经教育主管*审批的一所全日制中等职业学校(招生代码51198)，依偎于享有"蜀人之母"盛誉的郫都区，交通便捷，文化底蕴浓厚，自然风光秀丽，办学能力强，教育质量优，订单培养多，就业品质高。另外成都机电校的航空服专业也是学校的王牌专业呢，我校主要是通过校企合作，订单式培养，学生毕业即可获得专科毕业证书及航空运输证书，*承认学历，学信网可查，保障就业无忧。成都机电工程学校与国际国内多家*航空公司合作，定向培养航空服务专业人才，毕业生可面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务、航空护卫、候机楼检票等方向工作。我校合作公司有：阿联酋航空、东航、厦航、成都双流机场、上海浦东机场等。想要来到成都机电工程学校学习的同学，请提前对自己和学校都做充分的了解，如果你想做空中的白富美、高富帅，那就让我们相约成都机电航空服务人才定制班吧!

5.电子科技*成都空中乘务专业

　　电子科技*成都航空服务专业　　电子科技*成都是*教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号），是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。航空分院拥有完善的教学设施，强大的高等基础教育实力，四川航空公司从2000年起，即与高校联合开办航空服务专业，积累了丰富的教学和培训经验。为适应民用航空业的快速发展，满足民航业对高素质服务人才的需求，双方利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，现有学生1200余名，开设有航空服务（空乘及地面服务），航空机电设备维修2个专科专业，拥有空中客车A319客舱服务训练模拟舱，形体舞蹈房，专业礼仪教室，模拟餐厅，男子散打房，语音室，机电维修实作车间等教学设施。　　相关事宜通知如下：　　1、经面试合格的学生，直接进入电子科技*成都航空分院航空服务专业学习；　　2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练；　　3、学生在校学习期间参加*成人高考，成绩合格者，毕业时取得由电子科技*颁发并经教育部电子注册的航空服务专业成人专科毕业文凭；　　4、学生*学期在学习航空服务专业理论和基本技能的同时，参加组织的成人高考补习班，强化英语、语文、数学的学习，10月参加*成人高考。2009年电子科*人专科录取率达90%；　　5、学生就业与电子科*都航空分院其他专业学生享受同等待遇，主要在国内外各航空公司及各大酒店从事民航空中、地面服务工作和酒店管理及企事业单位的文秘工作。就业渠道通畅，就业率95%以上；　　6、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。　　7、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。　　报名地点：电子科技*成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号）　　咨询电话：028-65663323 028-65690200　　录取条件　　1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米;　　2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好;　　3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视;　　4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。　　5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（条件优秀可适当放宽招生要求　　录取说明：2011年计划外招收100名航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技*成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势

6.运泰利这家公司让刚步入职场的我见识到了黑暗

本人是西南科技*自动化专业的，当初他们去校招，说成都电气*缺人的很，要四五十个人，我看着专业比较合适就去了，也通过了笔试面试拿到了offer，结果没想到被带到了珠海培训了一个月就基本全部辞退，珠海运泰利真的恶心人，他们运营不好却招多了就找理由辞退，原定四个月的培训一个月就结束，合不合格全由他说了算，我租了四个月的房子加上机票什么的花了六千多结果一个人就让我离职走了，一点诚信都没有，也没有什么补偿，资本家真的恶心人

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