马上又要到一年一度的艺考了。准备考成都空中乘务好不好学 小伙伴们，选择好适合自己的专业了吗？下面就由小编给你来介绍一下。
1.专业选错的痛苦(空乘）
作为学空乘的一名学生，哦不，已经毕业了。学空乘真的是我有生以来*悔的事情了。这个专业是需要提前招的，高中的时候选考没考好，所以对高考有点害怕，想着提前招可能会好一点，作为一个没什么主见的人，在同学的劝导下去提前招了空乘，本来还想选择一下其他专业的，因为提前招不一定都会上的。但是我*个去面试的就是空乘，穿着白T加一条黑色短裙，就这样去面试了，那会儿还比较懵懂，啥也不会，化妆也就打了底，眉毛也不会化，然后就过去面试了。可能是颜值太高了（偷笑），过去就四张也不知道五张红牌就过了，总共是五个评委，五张红牌相当于满分了，然后一系列很顺利的通过了，结束之后就听说超过三张红牌肯定就选上了，我心里就想，那我不是稳稳就上了吗。就因为这导致我后面其他专业的提前招都没有去，所以*就等着录取通知书了。（当时的我什么也不懂，就知道自己给录取了，然后有*上了，还是个别人都挺羡慕的专业）就这样糊里糊涂的上了*，上了*之后才认识到这个专业多坑，就是其实你不学这个专业想当空姐也是可以的，只要关注一下招聘信息，然后基本要求都符合，你就可以去面试。所以我就一直想，之前如果去学个小语种，或者是商务英语，比现在都好，就算我想去面试，手里还有一门语言，这样也比就这样啥也没有去面试要好的多。因为学的是空乘，所以就业方向选择就很少，基本就已经固定死了。1.空姐2.高铁乘务员这两个还是好的就业方向了，还有些地服人员，但是已经学这个专业了*选择应该就是空姐，但是现在其实航空公司已经挺饱和了，虽然说辞职率也挺高，每年都在面试，但是也不好面了，尤其现在处于疫情阶段，我是正好在今年毕业的，所以在面试很少的情况下，应该说几乎没有的情况下，只能说白白上了个*。在大三的时候，我们处于实习阶段，原以为大二下学期会有很多面试的我，大二上学期都没有去面试，等到大二下学期航空公司的面试少之又少，所以我被安排到了高铁上实习，但是这个体验让我感觉不是特别好， 在分到不是特别好的路线时，早上4点起床晚上十点多十一点才到站，尤其是遇到不好的车长是，真的很头大，崩溃。本来上班就很累了，然后车长还老是说这说那，叽里呱啦，就是你可能真的因为一点小事没做好她会在对讲机里破口大骂，真的很难忍受的。*我怕自己可能会忍受不了，选择了辞职。现在回想*悔的就是选择了这个专业，说实话，不知我一个人这么想的，周边的同学也是这么说的。而且毕业了没有几个真正从事这个行业的，面试上航空公司还要交一笔巨额培训费。所以有些同学是因为交了钱，然后培训过了，想辞职都辞不了（这是因为家庭情况一般的同学，有钱的另讲）世界上没有后悔药，自己选择的路哭着也要走完。这些事情也只有在知乎上讲讲，现实生活中也不能和家里人抱怨，因为是自己选的专业。现在就在一家公司打打杂，每天都没啥事情，过得一点也不充实。
2.川外重庆南方翻译的空中乘务好不好
我是那个学校的，今年刚毕业。空乘专业是特色专业，比较不错，我认识一个朋友毕业就去了阿联酋航空公司。而且每年来学校招空乘的有很多航空公司。很有前途。但是不敢保证基本能做空乘，现在做空乘毕竟不是这么容易，和学习，自身条件，家庭关系等等有很大关系！
3.成都哪个学校的空中乘务专业比较好?
成都这边的空乘专业当然是广汉那个飞行*了，每年都有各大航空公司去那招人。不过人家都是在高考前几个月就已经招好了，你现在都快开学了肯定去不到了。现在要想找学上的话只有去找成人教育了，或者一些挂职培训机构。基本每个*都有这种项目。如果还想学空乘的话可以去问哈那些航空公司，一般它们自己也会开一些培训班。南航不是每年都有啥子空姐选拔大赛的嘛，也可以去了解一哈。
4.电子科技*成都空中乘务专业
电子科技*成都航空服务专业 电子科技*成都是*教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号），是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。航空分院拥有完善的教学设施，强大的高等基础教育实力，四川航空公司从2000年起，即与高校联合开办航空服务专业，积累了丰富的教学和培训经验。为适应民用航空业的快速发展，满足民航业对高素质服务人才的需求，双方利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，现有学生1200余名，开设有航空服务（空乘及地面服务），航空机电设备维修2个专科专业，拥有空中客车A319客舱服务训练模拟舱，形体舞蹈房，专业礼仪教室，模拟餐厅，男子散打房，语音室，机电维修实作车间等教学设施。 相关事宜通知如下： 1、经面试合格的学生，直接进入电子科技*成都航空分院航空服务专业学习； 2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练； 3、学生在校学习期间参加*成人高考，成绩合格者，毕业时取得由电子科技*颁发并经教育部电子注册的航空服务专业成人专科毕业文凭； 4、学生*学期在学习航空服务专业理论和基本技能的同时，参加组织的成人高考补习班，强化英语、语文、数学的学习，10月参加*成人高考。2009年电子科*人专科录取率达90%； 5、学生就业与电子科*都航空分院其他专业学生享受同等待遇，主要在国内外各航空公司及各大酒店从事民航空中、地面服务工作和酒店管理及企事业单位的文秘工作。就业渠道通畅，就业率95%以上； 6、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。 7、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。 报名地点：电子科技*成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号） 咨询电话：028-65663323 028-65690200 录取条件 1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好; 3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视; 4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。 5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（条件优秀可适当放宽招生要求 录取说明：2011年计划外招收100名航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技*成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势
5.电子科技*成都空中乘务专业就业好不
呵呵 。。 我就是这个学校的 ， 总体来说，空乘系是我们一个比较耀眼的美女系。 但是出来就业来说, 你的专业能力必须要很过硬。 和辅导员的关系要好。 就现在的就业形式来说 ，比较难。 因为本来就只是一个分院，就业肯定比不上专业的航空学校（如：广汉民航飞行）。不过，如果你未能进广汉的，来我们也不错啦。 学费一年大概两万左右，因为你们有类似空乘的制服，上专业课的时候必须穿！希望你能考上理想的学校，也希望你能采纳我的意见！
6.空少是靠脸吃饭？
部分男同学很想学空乘专业 ，但又不知道男生学空乘好不好，有什么优势，今天就带大家介绍男生学空乘的优势。一、基本要求身高（cm）：【乘务员】173-185、【安全员】170-185；体重（kg）：[ 身高(cm)-105 ] *90%～[ 身高(cm)-105 ]视力：【乘务员】矫正视力C字表0.5以上（可佩戴隐形眼镜）；【安全员】裸眼视力C字表0.7以上（可进行矫正手术）；五官端正、身体匀称、肤色健康，身体裸露部位无明显疤痕；无慢性病史、无纹身、无明显的“ O ”型和“ X”型腿。二、空少职责绝大多数空少都是安全员兼职乘务员，负责乘客基本需求以及保障乘客安全。所以空少需要具有以下良好的职业素养：1.微笑微笑是空少对乘客的基本礼仪，更是发自内心的诚意。2.敏捷敏捷是要求空少能够灵活应对飞机上发生的各种状况和乘客提出的各种要求。灵活的身手、敏捷的反应能够给乘客一定安全感。3.耐心耐心是空少这门职业的必修课，因为他们经常需要不厌其烦的解决乘客提出的各种问题和要求。4.合作合作是要求空少具备良好的心态和合作态度，配合好机场以及飞机上其他员工的工作。同时，对乘客的要求也要给予积极的配合。除此外，空少还分为专职普通舱、两舱乘务员、专职乘务长、主任乘务长，还有安全员兼乘务员。通过个人在岗位上的努力，业务能力优异者由专职普通舱或两舱乘务员的晋升到乘务长或航司其它管理岗位。所以，空少可不是你想象中的“靠脸吃饭”！
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