很多想报考单招学校的考生不太了解湖南高速铁路单招,下面小编为你解答一下,供参考!

不断丰富合作办学模式,综合实力大大增强。初步建立起政行企校"四位一体"长效合作机制。拥有一支以高铁、两院院士沈志云为引领,专业技术精,服务能力强,行业*度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地,校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设"312"社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向*铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通*铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。

什么是对口单招
对口单招,又称对口高考,对口升学,是相对于普通高中生参加的普通高考的另一概念。对口单招是为了培养应用型高技能人才而推出的一种招生形式。对口单招探索了一种新型的中、高职相互衔接的人才培养模式,丰富了高等职业教育的内涵,也有力推动了中职教育的发展,受到了学校和社会的欢迎。对口单独招生考试是指专门面向中等职业学校选拔学生进入高等院校深造的考试。只面向中等职业学校如职高、职业中专、中专等。

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选择专业的""误区
1、将自己的"喜欢"当成选择"专业"的依据。比如:我喜欢打篮球,就去学"体育",没有结合自身的身体条件和未来可否从事这个专业的职业要求结合考虑,没有争取区分"爱好"与"职业"和"专业"之间的因果关系;
2、将别人过去的"就业结果"当成自己今天 "选择专业"的参考。比如:我们村里有某位几年前选择了"师范类"或"医护类"专业,现在工作很不错,所以自己也就去选"师范类"或"医护类"专业,却没有看到今天的就业形势与过去的就业形势已经发生了很大变化,今天的用人单位对人才选拔的要求也发生变化,今后的人才供求关系发生变化,目前很多岗位都是供大于求;
3、不知道未来社会需要的什么样的人才,缺乏对未来行业和就业岗位需求趋势的把握,完全凭自己的"感觉"盲目决定自己的专业。比如:听别人说某个专业好就业,出来工资高,而不去分析这个专业需要的人才标准是什么,自己能否达到这个人才标准。还有比如我的同学报考的是哪个专业,我和他关系好,所以我也报考这个专业这个学校等等;
4、只重视学校"牌子",不重视专业。不知道不是每个学校所有专业都是优势专业,不是每个专业都适合你,只认为这个学校是高级示范、高级骨干,过去是一专提前录-取类学校,也就是只重视"文凭",而忽视了"高职院校"的牌子不重要,重要的是你的"专业技术"水平和能力。
5、缺乏对所学专业的"主干课程"的了解。在选择专业时只看这个专业的名字"高大上",而缺乏对这个专业的主干课程进行认真研究,没有分析自己是否"学得懂"、"学得好"、"学得精",是否将来能够成为本专业的"技术人才"。

在湖南省教育考试院的指导与监督下,学校采取"文化考试+技能测试(面试)"为主的综合考核。考生考核内容及成绩计算方法如下:
(一)A类考生考核内容及成绩计算方法:
A类考生的文化考试成绩以考生本人2019年高中学业水平考试成绩为准(满分900分),学校不再另外组织文化考试。学校将组织对A类入围考生进行技能测试(满分200分),总成绩1100分。

(二)B类考生考核内容及成绩计算方法:
B类考生必须参加我校组织的文化考试,文化考试方式为机试,考试内容包含语文、数学、外语等基础科目知识(语文120分,数学120分、外语60分,满分300分),考试时长120分钟,提交考试结果后,通过计算机考试系统自动评分。文化考试成绩入围考生才能进行技能测试(满分200分),总成绩500分。

(三)C类考生考核内容及成绩计算方法:
C类考生资格审查通过后,学校不再另外组织文化考试,只参加专项(专业)测试(满分400分),总成绩400分。

(四)D类考生考核内容及成绩计算方法:
D类考生资格审查通过后,学校不再另外组织文化考试,只参加技能测试(满分200分),总成绩200分。