湖南高速铁路单招,单招也有一个不好的地方,就是一旦你被录取了就不能再参加高考了。

学校介绍
 湖南高速铁路职业技术始建于1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。聚焦高铁产业发展,开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节,走专而精的办学道路,是所以"高铁"命名的高等职业院校。校园占地面积920余亩,全日制学生1万2千余人,成教学生3千余人,年培训楼5万人天,65年来,培养了近5万名毕业生,被誉为铁路系统的"黄埔军校"。是*职业教育先进单位,*职业技术学校职业指导工作先进学校,教育部人才培养工作水平评估学校,火车头奖杯获得单位,*地方铁路协会培训基地,南方高铁人才培养与技术合作基地,香港地铁培训基地,铁道部危险货物运输技术培训基地,湖南省招生就业工作先进单位,湖南省职业教育与成人教育先进单位,湖南省园林式单位,湖南省百佳文明卫生单位,湖南省文明单位。

       目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业,形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局,着力为高铁产业一线培养"高品质、高标准、高效率"高端技能型专门人才。

       不断丰富合作办学模式,综合实力大大增强。初步建立起政行企校"四位一体"长效合作机制。拥有一支以高铁、两院院士沈志云为引领,专业技术精,服务能力强,行业*度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地,校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设"312"社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向*铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通*铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。

       目前,正积极发挥行业背景深厚和地方*鼎力支持的双重优势,借外力壮实力、联企业强内涵,齐心协力促改革,凝神聚力谋发展,努力为铁路现代化建设和湖南省"四化两型"建设提供人才支撑和智力支持,朝着"*、特色鲜明"的高职奋勇迈进。

中职生可以参加单招吗?
中职学生升学途径大致有三种,普通高考、对口升学、单招。对,你没看错,按照相关规定,中职毕业生是可以参加普通高考的,但和对口升学两者之间只能选一个。看似选择自由度挺大,但一般的中职学生都不会选择普通高考。
一是因为普通高考文化课占分太高,高考文化课语数外占450分,而对口升学只占300分;
二是因为高考难度较大。

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单招面试考试有哪些形式?
2023年单招面试考试的形式与2021年变化不大,考试形式主要包括三类:
(1)提问回答式:由面试考官提问,学生回答,问题一般为1-3个;
(2)抽签回答式:入考场时学生抽签,需要回答的问题在抽签纸上,问题一般为2-3个;
(3)无领导小组讨论:学生8-10人一组,入场时问题抽签,抽签后学生自由讨论后回答,问题1个。

单招考试难不难
一、单招相对于普通高考来说:单招考试题比较简单,单招文化考试主要注重基础,同时面试得分相对容易。
二、组织出题不一样:单招考试是由省考试院统一组织,各试点单招学校独立命题、自主组织测试;
三、考试范围不同:单招考试普高学生只考4科,即语文、数学、外语和综合科,三校生(职高、中专、技校)考填报专业的专业考试,而普通高考考试科目虽然为4科,但需要考文综或理综。
四、考试分值不一样:单招考试中的语文、数学、英语原则上为180-200分,素质测评即面试分值在100-120分,各测试院校的设定分值不一样,具体以各测试招生简章为准。
总体来说,高职单招考试的难度要比*统一的普通高考难度小很多。因为单招考试主要是针对是文化课成绩不是很理想的考生而进行的选拔考试,因此在文化课的考察上要求不会太难。