高铁乘务专业培养的一系列综合性人才,较终目的是为交通系统服务和贡献,这种综合素质和能力要求强的事业,要求学生具备扎实的组织能力、涉外经营能力、宣传能力等,这些知识和能力与人才管理、地铁企业战略管理等企业有很大关系。

*铁路系统以*铁路先进水平为目标,利用后发优势,吸引家长,坚持原创创新、集成创新、引进消化吸收再创新,用短短几年时间推动*高速铁路技术走在*前列。2010年底,*铁路营业里程达到9.1万公里,居*第二;高速铁路运营里程达到8358公里,居*第几。预计2012年高速铁路将建成通车6552公里,共13,000公里以上。新线共7,901公里,共98,901公里。目前,我国已成为*高速铁路系统技术全面、集成能力强、运行距离长、运行速度高、建设规模大的*,引领着*高速铁路发展的新潮流。

高铁乘务专业课程设置

高速铁路客运专业主要开设旅客心理学、旅游景点管理、旅游企业管理实务、管理原理、旅客心理学、旅游景点管理、旅游企业管理实务、身体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语言口语训练、哑语基础知识等课程。

高速铁路乘务专业该专业学生毕业后,主要面向高速铁路指导车长、列车长、列车值班员、列车员、旅客值班员、旅客运输员等职场,面向城市轨道交通站务员、值班站长等职场,也可以在传统铁路相关领域工作。

此外,*高速铁路运营里程居*第几,尤其是正在建设中的高速铁路。未来几年,*高速铁路建设将进入全面收获期。到2021年,至少需要增加5万多名乘务员。由此可见,高铁乘务专业就业前景光明。

高速铁路乘务专业就业方向

学生毕业后,主要面向高速铁路指导车长、列车长、列车值班员、列车员、旅客值班员、旅客运输员等岗位,面向城市轨道交通站务员、值班站长等岗位,也可以在传统铁路相关领域工作。