整车行业销售和盈利状况继续向好,9-11月税前利润环比增长24.0%。汽车整车行业9-11月份实现销售收入亿元,同比增长75.2%,环比增长16.0%;实现利润总额412亿元,同比增长296.6%,环比增长24.0%;毛利率和税前利润率分别提升至17.7%和9.0%,环比分别增长0.5和0.6个百分点。
产成品余额略有提升,但整车企业库存依旧偏紧。9-11月份,整车行业产成品余额为501亿元,虽然比8月上升8.0%,但这主要是由于整车销量增长;实际上,产成品周转率已经高达30.1倍,环比上升至02年以来的*水平,企业库存依旧偏紧。
零部件行业销售和盈利环比继续改善,9-11月税前利润环比增长24.8%。9-11月份,汽车零部件行业销售收入达亿元,同比上升 49.9%,环比增长8.0%,销售收入自2季度反弹以来持续攀升,国内汽车销量增长推动零部件配套收入上升是行业增长的主要来源。行业利润总额达289 亿元,同比上升130.3%,环比增长24.8%,在行业销售收入增长背景下,行业盈利也实现同比大幅上升。
预计明年行业盈利仍将持续增长。我们预计未来几年中西部汽车普及率将快速提升,同时沿海地区换车高峰将逐步到来,2010年汽车需求仍将维持15%增长。行业新建产能大多要到2011年以后才能投产,2010年行业供求格局将依旧偏紧,行业盈利仍将持续增长。
产成品余额略有提升,但整车企业库存依旧偏紧。9-11月份,整车行业产成品余额为501亿元,虽然比8月上升8.0%,但这主要是由于整车销量增长;实际上,产成品周转率已经高达30.1倍,环比上升至02年以来的*水平,企业库存依旧偏紧。
零部件行业销售和盈利环比继续改善,9-11月税前利润环比增长24.8%。9-11月份,汽车零部件行业销售收入达亿元,同比上升 49.9%,环比增长8.0%,销售收入自2季度反弹以来持续攀升,国内汽车销量增长推动零部件配套收入上升是行业增长的主要来源。行业利润总额达289 亿元,同比上升130.3%,环比增长24.8%,在行业销售收入增长背景下,行业盈利也实现同比大幅上升。
预计明年行业盈利仍将持续增长。我们预计未来几年中西部汽车普及率将快速提升,同时沿海地区换车高峰将逐步到来,2010年汽车需求仍将维持15%增长。行业新建产能大多要到2011年以后才能投产,2010年行业供求格局将依旧偏紧,行业盈利仍将持续增长。