(今日动态)长沙财经学校
*古代有一个名言就是"橘生淮南则为橘 生于淮北则为枳",我相信大多数学生和家长都听说过这句话。人生是一个漫长的过程,必定是不能以一时成败论英雄。学生有自己的特点,不是每位学生都适合去升入高中,学习偏向学术的理论知识。如果要求所有学生都能成为科学家,成为商人,明显是不合适的。*古代**的教育家"孔子"有记载的学生,并不是每位都"考上*",进入官场。而是各行各业都取得了很高的成就。所以,学生应该释放自己的天性,读自己喜欢的专业,而学校应该正确的引导,让学生走向更美好的未来。既然不适合走文化这条路,还可以选择走职业教育从技术出发,选择更适合自己的那一条路
对口升*与普高升*比较具体来说,对口升*与普高升*有"三个相同,四个不同"。
三个相同
一、考试的形式相同。都是采用"3+X"(即:三门文化课+专业课)的形式。(三门文化课为语文、数学、英语;专业综合以外,有的专业需要测试物理或者化学)
二、高校新生录取的渠道和方式相同。都是由*教育主管*按照一定程序统一划线,统一录取。
三、考入高校的对口升学考生的待遇与普高考生相同。各招生高校无论是师资安排、课程设计,还是学生奖学金和毕业文凭以及学位授予、考研等方面,都与普高考生一视同仁。
四个不同
一、在高中阶段学习的内容不同。对口升学班不采用普高教材,语文、数学、英语三科由各省自行编写教材;各个专业由*教育主管*指定与专业相关的统一的教材。
另外,对口升学所有开设的课程难度都低于普高,特别是数学和英语。教材的难度比普高教材低了很多,这对中专生来说是非常有利的。
二、高考试卷与普高生不同。对口升学各科高考试卷均由各省市自行单独命题,各专业考生语数外三科试卷相同,各专业综合卷再分专业单独命题。
三、在选学专业的时间上与普高生不同。普高生在参加*统一高考后,各人根据自己的成绩报考不同的高校,选学不同的专业;对口升学则是在中专学习阶段就要选好自己所学的专业,并报考高校的这个相关专业,上*后还是继续学习这个专业。
四、培养的目标不同。职高对口升学的考生升入*后,培养的目标基本上是社会上急需的各种高级实用型人才,而不是研究型人才。这些学生毕业后,他们既具备扎实的理论知识,又有一定的实践操作能力,因此就业更容易。
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1.空乘服务概论
课程名称
空乘服务概论
开设学期
第1学期
参考学时
72
课
程
目
标
素质目标
1.提高学生的文化素养、综合业务能力与素质,为后续课程的学习打下基础,增强吸收新知识的能力;
2.具备服务意识,树立正确而务实的职业理想,养成符合职业需要的职业本质。
知识目标
1.掌握空乘服务的基本特征和规律;
2.知晓航空运输生产组织的运营与管理;
3.掌握空乘服务的组织与空乘人员的工作职责;
4.掌握航空公司的基本构成及各*基本职能;
5.掌握空乘服务应具备的职业素质及职业道德。
能力目标
1.培养学生具备综合运用知识的能力,增强学生的职业适应能力;
2.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力;
3.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力;
4.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力;
5.培养学生独立工作、处理突发事件的能力。
主要内容
1.空乘服务概述;
2．空乘服务的目标;
3.空乘服务思想与服务文化;
4.空乘服务内容与基本过程;
5.空乘服务的组织与空乘人员的工作职责;
6.空乘服务的艺术;
7.空乘服务管理与创新;
8.航空服务补救;
9.空乘服务职业素质及职业道德。
教学要求
1.借助空乘服务这个载体,结合中职生思想政治教育现状将思政教育理念渗透到教学中;
2.充分利用课程教学资源,创设线上线下混合式教学模式;采取任务式、情景式、体验式、探究式等教学方法,加强师生互动与学生协作学习;重视学习方法和学习策略的指导,调动学习的积极性,营造良好的学习氛围和组织丰富多彩的拓展活动;
3.采取形成性考核与终结性考核相结合进行评价,从课堂表现、作业完成度、实践能力以及多方面进行自评、互评、师评,从期中与期末考试进行终结性考核,形成性评价占比 40%,终结性考核占比 60%。
2.民航地面服务
课程名称
民航地面服务
开设学期
第4学期
参考学时
72
课
程
目
标
素质目标
1.逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度;
2.培养较强的规范意识和安全意识,严格遵守客票销售服务流程与规范,养"安全*,旅客至上"的职业精神;
3.具有良好的服务意识,在服务过程中,形象大方,举止得体,态度诚恳,注重服务细节,主动热情;诚实守信。
知识目标
1.掌握售票服务、问询服务、值机服务、引导服务、要客服务、安检服务的知识要点及工作过程;
2.掌握识别有效乘机证件、客票、登机牌;能了解旅客所持各类无效证件;能识别有效机场控制区通行证件;
3.掌握对重点对象和重点部位的人身检查,并熟练应用人身检查的技巧方法。
能力目标
1.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力;
2.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力;
3.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力;
4.培养学生独立工作、处理突发事件的能力。
主要内容
1.民航呼叫中心服务;
2.民航值班岗位服务;
3.民航安全检查岗位服务;
4.民航候机楼问讯处与;
5.贵宾室服务;
6.特殊旅客服务;
7.候机楼航班不正常服务;
8.旅客行李查询服务。
教学要求
1.借助民航地面这个载体,结合中职生思想政治教育现状将思政教育理念渗透到教学中;
2.充分利用课程教学资源,创设线上线下混合式教学模式;采取任务式、情景式、体验式、探究式等教学方法,加强师生互动与学生协作学习;重视学习方法和学习策略的指导,调动学习的积极性,营造良好的学习氛围和组织丰富多彩的拓展活动;
3.采取形成性考核与终结性考核相结合进行评价,从课堂表现、作业完成度、实践能力以及多方面进行自评、互评、师评,从期中与期末考试进行终结性考核,形成性评价占比 40%,终结性考核占比 60%。
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电子电器应用与维修(工业机器人方向)
电子电器应用与维修(工业机器人方向)—校企合作特色专业
培养目标:
掌握现代工业机器人安装、调试、维护方面的专业知识和操作技能、
具备机械结构设计、电气控制、传感技术、智能控制等专业技能、
能从事工业机器人系统的模拟、编程、调试、操作、
销售及工业机器人应用系统维护与管理、生产管理的高素质、高技能型人才。
主干课程:
电工电子技术、机械制图与CAD、机电传动、
工业机器人工作站维修保养、工业机器人应用系统调整、
工业机器人工作站优化、机械设计基础、机械装备实习。
就业面向:
本专业主要面向工业机器人厂商、工业机器人系统集成商和应用企业,
该专业毕业生主要从事工业机器人应用系统的开发和生产、
工业机器人自动线的安装、调试、维修、保养以及工业机器人的生产管理工作。
校企合作:
美的集团、库卡机器人有限公司等。
*古代有一个名言就是"橘生淮南则为橘 生于淮北则为枳",我相信大多数学生和家长都听说过这句话。人生是一个漫长的过程,必定是不能以一时成败论英雄。学生有自己的特点,不是每位学生都适合去升入高中,学习偏向学术的理论知识。如果要求所有学生都能成为科学家,成为商人,明显是不合适的。*古代**的教育家"孔子"有记载的学生,并不是每位都"考上*",进入官场。而是各行各业都取得了很高的成就。所以,学生应该释放自己的天性,读自己喜欢的专业,而学校应该正确的引导,让学生走向更美好的未来。既然不适合走文化这条路,还可以选择走职业教育从技术出发,选择更适合自己的那一条路
对口升*与普高升*比较具体来说,对口升*与普高升*有"三个相同,四个不同"。
三个相同
一、考试的形式相同。都是采用"3+X"(即:三门文化课+专业课)的形式。(三门文化课为语文、数学、英语;专业综合以外,有的专业需要测试物理或者化学)
二、高校新生录取的渠道和方式相同。都是由*教育主管*按照一定程序统一划线,统一录取。
三、考入高校的对口升学考生的待遇与普高考生相同。各招生高校无论是师资安排、课程设计,还是学生奖学金和毕业文凭以及学位授予、考研等方面,都与普高考生一视同仁。
四个不同
一、在高中阶段学习的内容不同。对口升学班不采用普高教材,语文、数学、英语三科由各省自行编写教材;各个专业由*教育主管*指定与专业相关的统一的教材。
另外,对口升学所有开设的课程难度都低于普高,特别是数学和英语。教材的难度比普高教材低了很多,这对中专生来说是非常有利的。
二、高考试卷与普高生不同。对口升学各科高考试卷均由各省市自行单独命题,各专业考生语数外三科试卷相同,各专业综合卷再分专业单独命题。
三、在选学专业的时间上与普高生不同。普高生在参加*统一高考后,各人根据自己的成绩报考不同的高校,选学不同的专业;对口升学则是在中专学习阶段就要选好自己所学的专业,并报考高校的这个相关专业,上*后还是继续学习这个专业。
四、培养的目标不同。职高对口升学的考生升入*后,培养的目标基本上是社会上急需的各种高级实用型人才,而不是研究型人才。这些学生毕业后,他们既具备扎实的理论知识,又有一定的实践操作能力,因此就业更容易。
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1.空乘服务概论
课程名称
空乘服务概论
开设学期
第1学期
参考学时
72
课
程
目
标
素质目标
1.提高学生的文化素养、综合业务能力与素质,为后续课程的学习打下基础,增强吸收新知识的能力;
2.具备服务意识,树立正确而务实的职业理想,养成符合职业需要的职业本质。
知识目标
1.掌握空乘服务的基本特征和规律;
2.知晓航空运输生产组织的运营与管理;
3.掌握空乘服务的组织与空乘人员的工作职责;
4.掌握航空公司的基本构成及各*基本职能;
5.掌握空乘服务应具备的职业素质及职业道德。
能力目标
1.培养学生具备综合运用知识的能力,增强学生的职业适应能力;
2.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力;
3.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力;
4.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力;
5.培养学生独立工作、处理突发事件的能力。
主要内容
1.空乘服务概述;
2．空乘服务的目标;
3.空乘服务思想与服务文化;
4.空乘服务内容与基本过程;
5.空乘服务的组织与空乘人员的工作职责;
6.空乘服务的艺术;
7.空乘服务管理与创新;
8.航空服务补救;
9.空乘服务职业素质及职业道德。
教学要求
1.借助空乘服务这个载体,结合中职生思想政治教育现状将思政教育理念渗透到教学中;
2.充分利用课程教学资源,创设线上线下混合式教学模式;采取任务式、情景式、体验式、探究式等教学方法,加强师生互动与学生协作学习;重视学习方法和学习策略的指导,调动学习的积极性,营造良好的学习氛围和组织丰富多彩的拓展活动;
3.采取形成性考核与终结性考核相结合进行评价,从课堂表现、作业完成度、实践能力以及多方面进行自评、互评、师评,从期中与期末考试进行终结性考核,形成性评价占比 40%,终结性考核占比 60%。
2.民航地面服务
课程名称
民航地面服务
开设学期
第4学期
参考学时
72
课
程
目
标
素质目标
1.逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度;
2.培养较强的规范意识和安全意识,严格遵守客票销售服务流程与规范,养"安全*,旅客至上"的职业精神;
3.具有良好的服务意识,在服务过程中,形象大方,举止得体,态度诚恳,注重服务细节,主动热情;诚实守信。
知识目标
1.掌握售票服务、问询服务、值机服务、引导服务、要客服务、安检服务的知识要点及工作过程;
2.掌握识别有效乘机证件、客票、登机牌;能了解旅客所持各类无效证件;能识别有效机场控制区通行证件;
3.掌握对重点对象和重点部位的人身检查,并熟练应用人身检查的技巧方法。
能力目标
1.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力;
2.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力;
3.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力;
4.培养学生独立工作、处理突发事件的能力。
主要内容
1.民航呼叫中心服务;
2.民航值班岗位服务;
3.民航安全检查岗位服务;
4.民航候机楼问讯处与;
5.贵宾室服务;
6.特殊旅客服务;
7.候机楼航班不正常服务;
8.旅客行李查询服务。
教学要求
1.借助民航地面这个载体,结合中职生思想政治教育现状将思政教育理念渗透到教学中;
2.充分利用课程教学资源,创设线上线下混合式教学模式;采取任务式、情景式、体验式、探究式等教学方法,加强师生互动与学生协作学习;重视学习方法和学习策略的指导,调动学习的积极性,营造良好的学习氛围和组织丰富多彩的拓展活动;
3.采取形成性考核与终结性考核相结合进行评价,从课堂表现、作业完成度、实践能力以及多方面进行自评、互评、师评,从期中与期末考试进行终结性考核,形成性评价占比 40%,终结性考核占比 60%。
(今日动态)长沙财经学校
电子电器应用与维修(工业机器人方向)
电子电器应用与维修(工业机器人方向)—校企合作特色专业
培养目标:
掌握现代工业机器人安装、调试、维护方面的专业知识和操作技能、
具备机械结构设计、电气控制、传感技术、智能控制等专业技能、
能从事工业机器人系统的模拟、编程、调试、操作、
销售及工业机器人应用系统维护与管理、生产管理的高素质、高技能型人才。
主干课程:
电工电子技术、机械制图与CAD、机电传动、
工业机器人工作站维修保养、工业机器人应用系统调整、
工业机器人工作站优化、机械设计基础、机械装备实习。
就业面向:
本专业主要面向工业机器人厂商、工业机器人系统集成商和应用企业,
该专业毕业生主要从事工业机器人应用系统的开发和生产、
工业机器人自动线的安装、调试、维修、保养以及工业机器人的生产管理工作。
校企合作:
美的集团、库卡机器人有限公司等。
