正所谓“优者胜，劣者汰”。宁波余姚ug冲压模具设计吧，人才培养是基于从业技能的，给各行各业输送所需人才，学习内容必须紧跟行业变化，思维也要不断迭代，作为模具数控编程也要紧跟行业步伐，不断学习更新自己的知识库，模具数控编程拥有与当今行业岗位需求相匹配的知识和能力。
CNC编程培训主要有UG、mastercam、powermill等编程软件，开设培训班有：UG模具编程班、UG零件产品编程班、UG综合班、UG四轴五轴编程班、UG产品设计班、UG模具设计班、MasterCAM编程班、MasterCAM四轴五轴编程班、powermill编程班、powermill四轴五轴编程班、电脑锣操机班、五轴操作班、CAD绘图班、数控车编程及操作班，学期周期一般6个月左右，根据自己个人掌握能力，周期会缩短的3个月！
UG只是一个辅助工具，就看使用者是怎么样来使用它，就好像我们上学时学计算机软件一样，需要学习UG编程UG拥有强大的功能性版块可以为使用者提供*的帮助，同时它还可以进行设计不管是简单的三维设计还是后期的模具设计都是可以，而且UG还可以进行复杂曲面以及复杂结构进行编程！
ATIA、UG、ProE是当今三大CAD软件，它们很强大，相当的强大，连CAM/CAE都可以，所以有些网站书籍上都说它们是CAD/CAM/CAE软件。那么他们和CAID软件有什么不同呢？ CAD软件更为严谨更为精确，因为它的最终目的是要把产品生产出来，而CAID软件更为自由直观，它的最终目的是帮助设计师创造出理想的造型。在生产流程上是个先后关系，以车的生产为例，由于车的外壳曲面比较复杂，一般设计师会先在CAID软件里做好(一般是Alias)，然后把文件储存为Iges格式来传递给CAD软件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成结构等设计。再以数码产品为例，其外壳要求一般没有汽车的高，所以选择低成本的软件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是当今三大CAD软件，它们很强大，相当的强大，连CAM/CAE都可以，所以有些网站书籍上都说它们是CAD/CAM/CAE软件。那么他们和CAID软件有什么不同呢？ CAD软件更为严谨更为精确，因为它的最终目的是要把产品生产出来，而CAID软件更为自由直观，它的最终目的是帮助设计师创造出理想的造型。在生产流程上是个先后关系，以车的生产为例，由于车的外壳曲面比较复杂，一般设计师会先在CAID软件里做好(一般是Alias)，然后把文件储存为Iges格式来传递给CAD软件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成结构等设计。再以数码产品为例，其外壳要求一般没有汽车的高，所以选择低成本的软件，如先用犀牛造型，再在proE做。
作为一个机械工程师：UG,Pro-E,SolidWorks, SolidMX, Catia, Alias, MasterCAM, Autocad,等等这么多软件，学的越多越好，精通其中一两门，别的知道了解一些是很必要的。至少上面我提到的这些，我这几年都一直在学习，还有应用是最重要的。这段时间公司用Pro-E,我的UG就忘记的差不多了。再多说几句闲话，以前用UG的时候，16万一台工作站（wild cat 4的显卡，2万多一个），做100个Unit的装配就有点顶不住了，功能多，耗的系统资源也多；但是用Pro-E，我现在的工作站才3万一台，做2，300个unit的装配都问题不大。而且公司买正版的UG一般需要30多万一套（基本模块），而Pro-E才18万左右。就这些方面来说，多数公司是使用Pro-E的。你如果为了找工作，可能还是Pro-E更实用些，应用范围更广。
宁波模具数控学习周期,宁波UG编程基本特征,三维建模软件特点比较,模具工程师需要知道的,,以上的叙述，能看到模具数控编程也是很有潜力的一个行业，也是很有发展前景的。
