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随着社会的不断进步,*就业情况发生了很大变化。frank许多学生选择中专,更注重未来的就业前景。由此,本网老师为大家整理了本校的相关信息
长沙铁航中等职业学校今日动态)
对口高考(对口升学考试)是*有目的、有计划地从职业中学毕业生中招收高校学生的专项措施,以满足职业中学毕业生升入*继续深造的要求。也是*为大力发展职业教育,贯彻落实科学发展观,坚持以就业为导向,促进教育公平,突出以人为本,改革评价制度,完善职教体系,推进集团化办学,培养高技能人才,促进职业教育健康持续发展和形成特色而设立的一种考试制度。对口高考招生的对象只限于职业高学毕业生。对口高考始于20世纪80年代末,开始因名额很少,鲜为人知。近年来发展很快,近三年来招生计划不断增长。对口高考招生录取的*新生同一性质,按专业编在同样班级学习,毕业后待遇等也完全相同,同属于全日制统招*生。普通高校对口招生的范围是,中等职业学校(包括普通中专、职业高中、职业中专、成人中专、技工学校)和综合高中职高班的应历届毕业生,主要考试文化课,语文、数学、英语,专业基础课和专业课。达到一定分数线后,由本省自行选录。有专科、本科两种选择。
对口升学和普通高考的命题的内容也有所不同,前者主考语文、数学、英语、政治、计算机基础等基础课,另加考与学生在校期间所学专业有关的专业课和专业基础课。后者主考语文、数学、英语三门基础课和文理综合科目,另要选考考生所报考学校所规定的相应科目。凡准备继续升学的应届毕业生,由学校统一安排辅导,参加对口升学考试。
对口升学相对于普通高考的优势
考试内容,考试的知识更简单、更基础,专业课考试要求更专业,对于基础较差的学生来说,这是一个通往普通高校的捷径,只要通过两到三年的努力就可以考取某些普通高校继续深造。
学校管理严格科学,校园文化丰富多彩,立足人才兴校,坚持办特色教育。对学生因材施教,按岗位要求定制人才培养计划,帮助学生实现高薪、阳光、体面就业。努力培养学生"团结务实,敬业创新"的精神。重视素质教育和实训教学,培养学生"一专多能,博学多技",为社会输送高素质、高技能人才,力求做到学生安心,家长放心、社会称心
湖南铁路科技职业技术*是经湖南省人民*批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由株洲市人民*举办,湖南省教育厅业务管理。*前身是株洲铁路机械学校,成立于1956年,由原铁道部批准设立,广州铁路局主管,期间于1958年更名为株洲铁道*,举办本科教育,后因*院系调整恢复举办中专,2005年开始举办高等职业教育,主要为铁路运输行业培养专门人才。办学以来,培养各类大中专毕业生8万多人,分布在包括香港在内的*各地铁路和地铁线上,成为我国铁路运输行业的中坚力量。
*是湖南省示范性(骨干)高职*、教育部人才培养水平评估*学校、*教育信息化首批试点单位、湖南省教育信息化示范学校、湖南省*生就业创业示范高校、南方铁路运输职业教育集团牵头学校,是株洲市人民*与广州铁路集团公司共建学校。*是湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、*诗词进校园*学校
考试分值。考试总计是四科 (语、数、外+专业综合),对口高考总分是750分,与普通高考分数一致。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分。
所谓对口升学考试,就是普通高等院校对口招收职业中专,职业高中的应、往届毕业生。"对口"是指所报专业与所学专业相同或相近。对口升学与普通高中升学相比起来有自身的优越性。其一,对口升学学制短。职高生学制两年即可参加对口升学考试,中专生三年可参加两次对口升学考试。这样就缩短了在校时间,加大了考试的选择性,提前了就业时间;其二,对口升学考试内容固定,凡职业学校应届或往届毕业生均有报考资格。考试与普通高考时间相同,由省里单独出题,单独录取。考试分文化课和专业综合两部分,满分750分。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分;其三,同一院校招生中对职业教育对口升学考试录取分数大大低于普通高中录取分数,而且学生在校学习和毕业后待遇完全相同。同为全日制统招*生。
对于升学考试,虽然每个省的考试大纲是不一样的,但*主要的是有确定的方向,对口出来的一般都好就业,而普通高考出来的本科毕业生中,很多都比较迷茫。
平面设计主要以视觉设计为主,和UI设计有很多相似之处,所以平面设计转换成UI设计要快很多,但是要加入一些UI设计的思维规范。
*阶段:工具大师
平面使用的主要设计软件是PS、AI、CDR,但是UI设计不仅需要掌握这些基础工具,还需要项目后期的交互设计和动态设计,所以交互设计需要有Axure,动态设计需要有AE。
第二阶段:学习UI设计规范
平面设计、美工不强调规范,而UI设计非常强调规范。每一个像素都要*,视觉效果要以像素为单位来研究。一般的UI设计都是基于Android和IOS系统,这两个系统都有其官方的设计规范,不同的机型有不同的规范。设计规范的建立可以更好的统一管理设计进度,产品定位、文化、特色。
第三阶段:进行大量的复制
每一个伟大的设计师都是从临摹开始的,没有人天生就是做设计的。平时经常去站酷、UI*、花瓣等设计网站青睐的作品临摹,强迫自己注意细节。大量的临摹可以让你的设计水平快速提升,设计审美也不断提升。
第四阶段:参与项目
熟悉UI设计的工作流程:产品定位与市场分析、用户调研与分析、原型设计、界面设计、完美作品。设计师应该参与每一步。一个项目可能由很多不同的*来完成,所以UI设计师与团队的合作,发挥自己的价值是非常重要的。一个合格的设计师应该能够完成整个UI流程,而不仅仅是设计图形界面。
做过平面设计的人转行做UI设计优势很大,因为无论是设计工具还是设计理念都非常成熟。如果你选择了UI设计,你就得不断学习,跟上时代。
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城市轨道交通运营服务
(专业代码:700604)
培养目标:
该专业为我校联合行业高校及轨道交通企业共建专业,培养德、智、体、美全面发展,掌握轨道交通企业运营系统基本理论,具备行车组织和调度指挥的操作技能,掌握城轨运营管理业务,具备车站客运组织、综合控制及处理突发事件的基本能力。
随着社会的不断进步,*就业情况发生了很大变化。frank许多学生选择中专,更注重未来的就业前景。由此,本网老师为大家整理了本校的相关信息
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对口高考(对口升学考试)是*有目的、有计划地从职业中学毕业生中招收高校学生的专项措施,以满足职业中学毕业生升入*继续深造的要求。也是*为大力发展职业教育,贯彻落实科学发展观,坚持以就业为导向,促进教育公平,突出以人为本,改革评价制度,完善职教体系,推进集团化办学,培养高技能人才,促进职业教育健康持续发展和形成特色而设立的一种考试制度。对口高考招生的对象只限于职业高学毕业生。对口高考始于20世纪80年代末,开始因名额很少,鲜为人知。近年来发展很快,近三年来招生计划不断增长。对口高考招生录取的*新生同一性质,按专业编在同样班级学习,毕业后待遇等也完全相同,同属于全日制统招*生。普通高校对口招生的范围是,中等职业学校(包括普通中专、职业高中、职业中专、成人中专、技工学校)和综合高中职高班的应历届毕业生,主要考试文化课,语文、数学、英语,专业基础课和专业课。达到一定分数线后,由本省自行选录。有专科、本科两种选择。
对口升学和普通高考的命题的内容也有所不同,前者主考语文、数学、英语、政治、计算机基础等基础课,另加考与学生在校期间所学专业有关的专业课和专业基础课。后者主考语文、数学、英语三门基础课和文理综合科目,另要选考考生所报考学校所规定的相应科目。凡准备继续升学的应届毕业生,由学校统一安排辅导,参加对口升学考试。
对口升学相对于普通高考的优势
考试内容,考试的知识更简单、更基础,专业课考试要求更专业,对于基础较差的学生来说,这是一个通往普通高校的捷径,只要通过两到三年的努力就可以考取某些普通高校继续深造。
学校管理严格科学,校园文化丰富多彩,立足人才兴校,坚持办特色教育。对学生因材施教,按岗位要求定制人才培养计划,帮助学生实现高薪、阳光、体面就业。努力培养学生"团结务实,敬业创新"的精神。重视素质教育和实训教学,培养学生"一专多能,博学多技",为社会输送高素质、高技能人才,力求做到学生安心,家长放心、社会称心
湖南铁路科技职业技术*是经湖南省人民*批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由株洲市人民*举办,湖南省教育厅业务管理。*前身是株洲铁路机械学校,成立于1956年,由原铁道部批准设立,广州铁路局主管,期间于1958年更名为株洲铁道*,举办本科教育,后因*院系调整恢复举办中专,2005年开始举办高等职业教育,主要为铁路运输行业培养专门人才。办学以来,培养各类大中专毕业生8万多人,分布在包括香港在内的*各地铁路和地铁线上,成为我国铁路运输行业的中坚力量。
*是湖南省示范性(骨干)高职*、教育部人才培养水平评估*学校、*教育信息化首批试点单位、湖南省教育信息化示范学校、湖南省*生就业创业示范高校、南方铁路运输职业教育集团牵头学校,是株洲市人民*与广州铁路集团公司共建学校。*是湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、*诗词进校园*学校
考试分值。考试总计是四科 (语、数、外+专业综合),对口高考总分是750分,与普通高考分数一致。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分。
所谓对口升学考试,就是普通高等院校对口招收职业中专,职业高中的应、往届毕业生。"对口"是指所报专业与所学专业相同或相近。对口升学与普通高中升学相比起来有自身的优越性。其一,对口升学学制短。职高生学制两年即可参加对口升学考试,中专生三年可参加两次对口升学考试。这样就缩短了在校时间,加大了考试的选择性,提前了就业时间;其二,对口升学考试内容固定,凡职业学校应届或往届毕业生均有报考资格。考试与普通高考时间相同,由省里单独出题,单独录取。考试分文化课和专业综合两部分,满分750分。其中文化课:语文、数学、英语各120分,专业综合390分;其三,同一院校招生中对职业教育对口升学考试录取分数大大低于普通高中录取分数,而且学生在校学习和毕业后待遇完全相同。同为全日制统招*生。
对于升学考试,虽然每个省的考试大纲是不一样的,但*主要的是有确定的方向,对口出来的一般都好就业,而普通高考出来的本科毕业生中,很多都比较迷茫。
平面设计主要以视觉设计为主,和UI设计有很多相似之处,所以平面设计转换成UI设计要快很多,但是要加入一些UI设计的思维规范。
*阶段:工具大师
平面使用的主要设计软件是PS、AI、CDR,但是UI设计不仅需要掌握这些基础工具,还需要项目后期的交互设计和动态设计,所以交互设计需要有Axure,动态设计需要有AE。
第二阶段:学习UI设计规范
平面设计、美工不强调规范,而UI设计非常强调规范。每一个像素都要*,视觉效果要以像素为单位来研究。一般的UI设计都是基于Android和IOS系统,这两个系统都有其官方的设计规范,不同的机型有不同的规范。设计规范的建立可以更好的统一管理设计进度,产品定位、文化、特色。
第三阶段:进行大量的复制
每一个伟大的设计师都是从临摹开始的,没有人天生就是做设计的。平时经常去站酷、UI*、花瓣等设计网站青睐的作品临摹,强迫自己注意细节。大量的临摹可以让你的设计水平快速提升,设计审美也不断提升。
第四阶段:参与项目
熟悉UI设计的工作流程:产品定位与市场分析、用户调研与分析、原型设计、界面设计、完美作品。设计师应该参与每一步。一个项目可能由很多不同的*来完成,所以UI设计师与团队的合作,发挥自己的价值是非常重要的。一个合格的设计师应该能够完成整个UI流程,而不仅仅是设计图形界面。
做过平面设计的人转行做UI设计优势很大,因为无论是设计工具还是设计理念都非常成熟。如果你选择了UI设计,你就得不断学习,跟上时代。
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城市轨道交通运营服务
(专业代码:700604)
培养目标:
该专业为我校联合行业高校及轨道交通企业共建专业,培养德、智、体、美全面发展,掌握轨道交通企业运营系统基本理论,具备行车组织和调度指挥的操作技能,掌握城轨运营管理业务,具备车站客运组织、综合控制及处理突发事件的基本能力。
