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郴州技术*招生网
上世纪90年代中期,随着*经济政策的调整,适应社会对人才的需求,同时也为扶持中等职业学校的发展,满足职专学生升学深造的愿望,*教育部出台了"对口升学"政策。对口升学是*从高校招生计划中选择部分专业,拿出专门指标,对希望继续深造的职校生进行对口专业的高考。对口升学计划是属于当年高招计划的一部分,对口升学的学生*毕业后和同年通过普通高考进入*深造的学生享受同等待遇。
对口升学是*从高校招生计划中选择部分专业,拿出专门指标,对希望继续深造的中等职业学校学生进行对口专业的高考,为*的中等职业类学生提供上*深造的机会,对口高考科目有语文、数学、英语和相应专业基础课程。优势:参加对口升学学习可以说是上了双保险,一是对口高考是职校学生之间的竞争,既降低了难度,又能发挥各自的长处,相对普通高考,考上*的概率高,可以满足同学们学习深造的理想。二是即使考不上*的同学可以拿到所学专业的中专毕业证书、*证书,学到一手非常实用的技术,学校将以中专毕业生的身份,推荐学生顺利就业。特点:学生在职校学什么专业,就参加该专业或相关专业的对口升学考试,被高校录取后,继续在这个专业学习、深造。
1、高速铁路客运乘务专业
培养目标:通过培养使学生通晓现代乘务体系,掌握专业知识,精通实操技能,具备较强的表达能力、倾听能力、抗压能力、沟通能力、应变能力、服务意识和团队合作精神,把学生培养成有学历、精技能、高情商,有实际工作经验和行业证书的实用人才,为将来从事铁路、航空、航海或其他交通运输领域的乘务、站务、商务、勤务、票务、客服等岗位工作打好了良好的基础。
2、城市轨道交通运营管理专业
培养目标:通过培养使学生通晓现代轨道交通服务体系,掌握专业知识,精通实操技能,具备较强的表达能力、倾听能力、抗压能力、沟通能力、应变能力、服务意识和团队合作精神,把学生培养成有学历、精技能、高情商,有实际工作经验和行业证书的实用人才,为将来从事铁路、地铁或其他轨道交通领域的乘务、站务、商务、勤务、票务、客服等岗位工作打好了良好的基础。
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铁道机车
招生层次:三年制高职大专
培养目标与就业: 主要面向铁路机务段和城市轨道交通车辆段运用、检修*,从事铁道机车及城市地铁车辆驾驶、运用、检修以及生产技术管理等方面的工作。以上单位均位于大中城市、目前岗位需求量大、学生就业率高、但学生综合素质要求高。
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上世纪90年代中期,随着*经济政策的调整,适应社会对人才的需求,同时也为扶持中等职业学校的发展,满足职专学生升学深造的愿望,*教育部出台了"对口升学"政策。对口升学是*从高校招生计划中选择部分专业,拿出专门指标,对希望继续深造的职校生进行对口专业的高考。对口升学计划是属于当年高招计划的一部分,对口升学的学生*毕业后和同年通过普通高考进入*深造的学生享受同等待遇。
对口升学是*从高校招生计划中选择部分专业,拿出专门指标,对希望继续深造的中等职业学校学生进行对口专业的高考,为*的中等职业类学生提供上*深造的机会,对口高考科目有语文、数学、英语和相应专业基础课程。优势:参加对口升学学习可以说是上了双保险,一是对口高考是职校学生之间的竞争,既降低了难度,又能发挥各自的长处,相对普通高考,考上*的概率高,可以满足同学们学习深造的理想。二是即使考不上*的同学可以拿到所学专业的中专毕业证书、*证书,学到一手非常实用的技术,学校将以中专毕业生的身份,推荐学生顺利就业。特点:学生在职校学什么专业,就参加该专业或相关专业的对口升学考试,被高校录取后,继续在这个专业学习、深造。
1、高速铁路客运乘务专业
培养目标:通过培养使学生通晓现代乘务体系,掌握专业知识,精通实操技能,具备较强的表达能力、倾听能力、抗压能力、沟通能力、应变能力、服务意识和团队合作精神,把学生培养成有学历、精技能、高情商,有实际工作经验和行业证书的实用人才,为将来从事铁路、航空、航海或其他交通运输领域的乘务、站务、商务、勤务、票务、客服等岗位工作打好了良好的基础。
2、城市轨道交通运营管理专业
培养目标:通过培养使学生通晓现代轨道交通服务体系,掌握专业知识,精通实操技能,具备较强的表达能力、倾听能力、抗压能力、沟通能力、应变能力、服务意识和团队合作精神,把学生培养成有学历、精技能、高情商,有实际工作经验和行业证书的实用人才,为将来从事铁路、地铁或其他轨道交通领域的乘务、站务、商务、勤务、票务、客服等岗位工作打好了良好的基础。
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铁道机车
招生层次:三年制高职大专
培养目标与就业: 主要面向铁路机务段和城市轨道交通车辆段运用、检修*,从事铁道机车及城市地铁车辆驾驶、运用、检修以及生产技术管理等方面的工作。以上单位均位于大中城市、目前岗位需求量大、学生就业率高、但学生综合素质要求高。
