宁波余姚ug产品设计培训，对于模具数控编程接触的人并不多，针对模具数控编程有些地区甚至没有听过，只能通过字面意思来了解，很多内容其实不仅仅是字面意思，小编接下里通过宁波UG设计需要能力，三维建模软件特点比较，如何才能学好模具设计，钣金冲压模具，UG NX12.0这几个方面来给大家讲解一下。
宁波UG设计需要能力
精通UG/CATIA三维设计软件包括参数设计与非参数设计，懂工艺（电镀、喷漆、镭雕、装配、模具、加工等），熟练使用三维和二维设计软件完成复杂工程图，有产品结构设计经验（懂得全面的产品设计知识包括板块的检讨，公差、定位、装配、运动、功能、模具、工艺、加工、实验、潜在质量风险和预防措施、实际使用状态、客户特殊需求等），懂TS16949体系知识尤其（APQP和FMEA)，具备相关职业综合能力（沟通能力、组织协调、谈判能力、处理客户需求的能力、人际交往能力等）
三维建模软件特点比较
ATIA、UG、ProE是当今三大CAD软件，它们很强大，相当的强大，连CAM/CAE都可以，所以有些网站书籍上都说它们是CAD/CAM/CAE软件。那么他们和CAID软件有什么不同呢？ CAD软件更为严谨更为精确，因为它的最终目的是要把产品生产出来，而CAID软件更为自由直观，它的最终目的是帮助设计师创造出理想的造型。在生产流程上是个先后关系，以车的生产为例，由于车的外壳曲面比较复杂，一般设计师会先在CAID软件里做好(一般是Alias)，然后把文件储存为Iges格式来传递给CAD软件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成结构等设计。再以数码产品为例，其外壳要求一般没有汽车的高，所以选择低成本的软件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是当今三大CAD软件，它们很强大，相当的强大，连CAM/CAE都可以，所以有些网站书籍上都说它们是CAD/CAM/CAE软件。那么他们和CAID软件有什么不同呢？ CAD软件更为严谨更为精确，因为它的最终目的是要把产品生产出来，而CAID软件更为自由直观，它的最终目的是帮助设计师创造出理想的造型。在生产流程上是个先后关系，以车的生产为例，由于车的外壳曲面比较复杂，一般设计师会先在CAID软件里做好(一般是Alias)，然后把文件储存为Iges格式来传递给CAD软件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成结构等设计。再以数码产品为例，其外壳要求一般没有汽车的高，所以选择低成本的软件，如先用犀牛造型，再在proE做。
如何才能学好模具设计
这里包括几大板块：软件、模具基础知识、产品展开、工艺、料带制作、标准件选用、模具结构设计、组模流程等。试想一下，这岂是会个软件就行的呢？ 对于基础比较薄弱的朋友，如果想学习设计，小编建议先找一个能看到模具的工作，然后再慢慢学习，边摸索。一个连模具是什么都没见过的人，肯定不可能学会设计，就算会那也是纸上谈兵，不值一提。如果是钳工师傅、模具的修模人员，情况就不一样了。先从软件下手，然后尽可能的将自己接手的模具画出来，没事多找设计聊聊工艺。不要盯着软件，因为掌握方法的钳工，软件只需要一个星期就可以完全搞定。难的是设计思维如何改变，因为钳工的固定思维定型后很难一下改变过来。 模具设计的流程是：开模前会议、分析产品,打合、确定毛刺方向、转2D、展开、放公差、排料带/工序、定料、画模具结构,总图(结构-定位-避位-标准件-附件检查)、分模板、画零件图、出图、做bom表。
模具数控编程钣金冲压模具
钣金主要是是折弯方面，现在在沿海地区做钣金工艺这块还是很企业，折弯除外了机械设备就是刀模，还有很机械外壳都是使用模具来冲压制作的，专业做外壳公司模具一般都是专业定制的，主要是批量生产的，但是折弯机上下模具基本就是很灵活运用也是很广泛的，对很多产品都是可以使用折弯的来做的。
UG NX12.0
UG是一款比较强大软件，也算是升级版本，UG软件算是CAD/CAM/CAE高端软件集合体，在做模具工程图，模型和CNC加工代码都是可以在UG软件实现的，也是很全面的随着技术不断发展CAD在强大软件目前也是显的很渺小，现在学习CAD也是不是很流行的，以前的CAD还是很热门的，现在模具主要还是学习UG。
宁波UG设计需要能力，三维建模软件特点比较，如何才能学好模具设计，钣金冲压模具，UG NX12.0，现在是不是觉得很容易理解，而且操作也比较简单了呢，其实并没有我们想象中那么难，而且行业需求量比较大，所以大家要坚持学哦，并且学以致用。
