广东巨轮朴实无华的技术先锋

——访广东巨轮模具股份有限公司洪惠平总经理洪惠平

广东巨轮模具股份有限公司是**的子午线轮胎活络模具生产企业，它集生产、研发、设计于一身，并且是**的一家获准上市的轮胎模具企业。洪惠平总经理是这家公司的领头人，近30年的模具从业经历使他结累了丰富的管理和技术经验，他曾多次获得*荣誉：2004年12月获“*机械工业优秀企业家”荣誉称号；2005年4月获“*橡胶工业科学发展带头人”称号。对洪总的采访将使我们有幸看到广东巨轮所蕴涵的巨大魅力——

 

记：洪总，您好！首先恭喜您当选为广东省模协第五届理事会理事长。您的当选再一次证明了您的能力以及广东巨轮模具股份有限公司在广东省模具行业的地位。有报道说，除广东巨轮外，在国内能大量生产汽车子午线轮胎活络模具的企业只有三至五家，即揭阳天阳、沈阳模具、山东豪迈和中联橡胶等，而尤以广东巨轮规模*、实力最强。请问广东巨轮的优势具体体现在哪？是资金、研发、管理，还是全方位的？能否有对照性的描述一下？ 

 

 洪：广东省是“*模具*大省”，有很多比巨轮公司优秀的模具企业，如广电林仕豪、圣都模具、河源龙记、联盛模具、康佳模具等等，他们是我省模具业的佼佼者，并且在*模具界也起到模范作用。在“轮胎模具”这个细分行业中，巨轮公司是*获准上市和*列入“广东省百强民营企业”的企业，具备一定的竞争优势，主要体现在以下几点： 

（1）装备优势：公司注重机电信息化建设，通过引进先进技术和尖端设备，力争逐步实现无纸化和数字化的管理与制造，使产品从设计到加工，从装备到工艺都与现代轮胎模具前沿技术相揉合。公司较早就建立起轮胎花纹数据库，广泛应用美国UGII等CAD/CAM/CAE系统和SGI计算机工作站进行分析、模拟、制图、三维造型、结构设计等，并通过地下光纤与加工中心实现联网作业，在关键工序实现了无纸化加工；采用法国NUM1060、德国SIEMENS等CNC系统和重复定位精度在±0.005mm以内的加工中心以及精密数控雕刻、镗铣、车削、电火花蚀刻等先进设备进行模具花纹、中模套的加工成型，采用瑞士威力铭五轴五联动加工中心进行基模和侧板雕刻，采用美国CORDAX RS-150 DCC和意大利PRIMA大型三坐标检测仪进行成品CAD联机检测。 

近年，数控机床广泛应用于模具制造，公司利用成功上市的契机，大量引进德国、意大利、瑞士的五轴高速加工中心和台湾、韩国等的数控设备，并应用机电信息化技术对原有装备进行升级改造，大大提高加工精度和加工效率。总体上说，公司的装备水平国内领先，相关部份达到国际先进水平。 

（2）研发优势：本公司拥有一支高素质的研究开发、工程设计和试验的专业队伍，能够提供多种综合性技术服务，具备较强的自主研究开发能力。经广东省科学技术厅、广东省发展计划委员会、广东省经济贸易委员会批准，本公司组建了“广东省轮胎模具工程技术研究开发中心”，是目前国内*一家专门设计、研究轮胎模具的省级工程技术中心。同时，本公司的企业技术中心被广东省五厅委联合认定为“广东省重点企业技术中心。”2004年公司与广东工业*联合建立“轮胎模具数字化工程产学研基地”。目前，本公司拥有一项发明专利及十项实用新型专利，掌握多项技术诀窍，连年获得省市科技进步奖。 

（3）规模优势：根据*模具工业协会的行业统计资料，本公司2003、2004、2005年连续三年产值、销量和市场占有率在国内均*，年产子午线活络模具1500套，具备一定规模上和成本上的优势。 

（4）效率优势：本公司的计算机辅助设计、自动化控制、加工装备等各方面均处于领先地位，子午线轮胎活络模具生产周期通常为45-60天，比国内同行平均生产周期缩短约25%，比进口产品供货周期缩短约50%。在市场服务方面，本公司设有专门的售后服务机构，上门为客户解决技术问题，对客户提出需求能在24小时内做出有效回应，并对国内用户做定期巡回服务。 

（5）其他优势：公司上市之后，拥有宝贵的良好的资本平台，融资渠道具有绝对优势，并且按上市公司要求建立了现代企业制度和治理结构，形成有利于可持续发展的经营体制。 

记：从贵公司的《巨轮报》可知，贵公司中短期的发展规划是以国际市场为目标，而在去年的一次恳谈会上，洪总更是说，公司的目标是三年内进入全球前三。为了更好地理解洪总的目标，能否详细介绍一下有关子午线轮胎模具生产的国际格局？巨轮在其中的地位如何？ 

洪：世界工业发达*大多是模具工业发达的*，同时也是子午线轮胎模具的技术领先企业，如美国、德国、意大利、日本等，韩国、台湾和东南亚也有部份水平较高的轮胎模具厂。其中美国是世界活络模具加工制造技术的摇篮，Quality模具有限公司是全美*的专业模具制造企业之一，代表当代轮胎模具加工技术的先进水平，无论在产品质量、加工效率和技术水平上都堪称一流，该公司年产轮胎模具2500套（其中子午线活络模具1500套）。上述*的其余轮胎模具厂商大多有几十年的历史，伴随其国内轮胎业的发展而发展，做精做专而规模不大，一个月大多只能加工几十套模具，但技术装备高档、工艺手段成熟，加工周期短，加工质量好，特别是管理上很规范。目前主要加工高档次轮胎模具，代表当代同行业一流水平的有德国AZ公司和赫伯特公司、意大利皮列里公司、美国ARC MACHINE 模具公司、日本桥场公司等。目前也有少部份国外轮胎模具企业在*设厂，继1994年6月天津轮胎厂与日本合资的天津天合轮胎模具有限公司成立之后，韩国企业在*大陆投资建厂的有：韩国世和机械株式会社先后于1997年6月成立天津新韩模具有限公司、2002年5月 成立南京世韩模具有限公司、2004年2月设立独资天津世韩模具有限公司作为世和*总部；韩国美钢轮胎模具公司于2003年在浙江嘉兴成立了独资公司——韩国美钢轮胎模具（嘉兴）有限公司；还有中韩合资常州天盛模具有限公司、张家港市信友模具有限公司等。美国CALIBOR公司曾到*寻求合作未能如愿，ARC MACHINE 模具公司也有意向在大陆发展业务但尚未实质进入。另外，广东省揭阳市的天阳模具公司是台湾省投资的中外合资企业。