天津皇家墨尔本理工*好不好,出国留学是现阶段很多学生的选择,那么留学中的*民航*好不好呀?,天津民航*好嘛?专业性强嘛????,你了解吗,下面小编就详细讲解下。
1.*民航*好不好呀?
老大,不要问这么幼稚的问题。*民航*我想去都考不上,能去*民航*的基本上就也就没问题了,也就可以说半只脚踏入了航空公司。 民航简介给你贴上看看:1.历史沿革 *民用航空是*民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为*民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为*民用航空机械专科学校。1981年8月10日,更名为*民用航空。 历经54年的建设与发展,已成为目前我国*一所民航*专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两*科群交叉融合的高等学府,被誉为*民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。 2.办学条件 占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米,其中教学行政用房20.9万平方米,学生宿舍10.05万平方米,各类体育场所面积7.32万平方米;建有多媒体教室103个,13380座;语音教室12个,586座;普通教室72个,4301座;固定资产总值近10亿元,其中教学仪器设备总值1.91亿元;建有国内一流的工程技术训练中心,有实习飞机24架,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量99万多册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口带宽1000兆,可供近万台计算机同时上网。 3.*专业 *专业涉及工、管、理、文、法等5个*门类,有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点*;有25个硕士学位点,另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士);有24个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。 4.师资队伍 现有专任教师741人,其中博士90人、硕士355人,具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%;有正高职称105人,副高职称307人,其中博士生导师6人;有工程院院士1人(双聘),*杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,民航特聘专家3人,民航中青年技术带头人4人,天津市教学名师1人。 5.人才培养 建校以来,为民航和社会培养了四万余名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。*民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,许多人成为业界精英。现有在校本科生9363人,研究生496人。 坚持教学工作是中心,以专业和课程建设为重点,强化对教育教学工作的全面建设与质量管理,促进学生知识、能力和素质全面协调发展,人才培养质量和水平稳步提高。近年来,学生在全美*生数学建模竞赛、**生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和*“挑战杯”*生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩;校女子柔道队在*锦标赛荣获四金一银,名列*;男子篮球队连续两年打入**生篮球联赛(CUBA)八强。毕业生深受民航和社会欢迎,就业率长期保持在95%以上。 6.科学研究 现有*民航空中交通管理、*民航航空地面特种设备、*民航航空运输经济与管理科学、*民航机场工程和*民航机务维修工程等5个省部级科研基地,智能信号与图像处理天津市重点实验室1个,11个校级研究所。近五年,累计承担各类科研项目722项,其中*项目27项,科研经费总额11495万元,出版专著和教材70部,发表论文2141篇。科技成果获近五届*科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。建有省部级*科技园,现有科技型企业7家,2004年销售收入达4635万元。 7.对外交流与合作 与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空局(JAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、罗?罗公司等*航空制造企业;与美联航等航空运输企业;与美国普渡*、法国国立民航*、澳大利亚墨尔本皇家理工等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航*、法国航空工业*合作培养了2期“航空安全管理硕士”,成为中欧航空合作项目的典范;与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士(AMBA)”;与法国4所航空*签署了建立“中法航空工程师”的协议;与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。另建有中英罗?罗培训中心、中新航空培训有限公司,设有美联航办事处,拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球*的一个非客户单位网站。在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,也先后为新加坡、韩国等十几个*和港澳台地区培训了多批民航专业人才。
2.天津民航*好嘛?专业性强嘛??
*民航*概况 1.历史沿革 *民航*是*民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为*民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为*民用航空机械专科学校。1981年8月10日,更名为*民用航空。2006年5月30日,更名为*民航*。 历经56年的建设与发展,学校已成为目前我国*一所民航*专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两*科群交叉融合的高等学府,被誉为*民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。 2.办学条件 学校占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米;固定资产总值近10亿元,其中教学仪器设备总值1.91亿元;建有国内一流的工程技术训练中心,有实习飞机24架,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量超过百万册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口带宽1000兆,可供近万台计算机同时上网。 3.*专业 学校在注重发挥传统优势*的同时,根据社会发展的需要,不断调整*专业结构,形成了一批在*和民航有较大影响的优势*。目前,学校*专业涉及工、管、理、文、法5个*门类,有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点*;有25个硕士学位点,另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士);有24个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。 4.师资队伍 学校视人才为*资源,坚持人才强校战略,建立了教师的全员全程激励机制,不断完善科学有效的管理体制,涌现出一大批在民航业、天津市乃至国内外*的专家、学者。学校现有专任教师778人,其中高级职称教师400余人,博士生导师6人,有*工程院院士1人(双聘),*杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,天津市教学名师2人,民航特聘专家3人,民航中青年技术带头人4人。 5.人才培养 建校以来,学校为民航和社会培养了四万余名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。*民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学校,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,许多人成为业界精英。学校以培养民航高级工程技术和管理人才为主,现有在校本科及以上学生13000余人。 学校坚持教学工作是中心,以专业和课程建设为重点,强化对教育教学工作的全面建设与质量管理,促进学生知识、能力和素质全面协调发展,人才培养质量和水平稳步提高。近年来,学生在全美*生数学建模竞赛、**生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和*“挑战杯”*生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩;校女子柔道队在*锦标赛荣获四金一银,名列*;男子篮球队连续三年打入**生篮球联赛(CUBA)八强。学校遵循“崇尚严实,致能致用”的教育理念,积极推进素质教育,不断提高人才培养质量,在2005年教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。多年来,毕业生就业率始终居于*高校前列。 学校建有航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心,中英罗•罗培训中心等多个国内、国际授权培训机构,承担民航机务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各种岗位资格培训,为*民航提供国际水准的各类技术和管理培训。 6.科学研究 学校注重发挥民航*专业门类齐全的综合优势,致力于科研团队和科研平台建设,针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题,不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来,学校承担了包括*863高技术计划、*自然科学杰出青年基金、*自然科学基金、*软科学基金等*项目46项,科技成果获*科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。*民航*已经建成省部级*科技园,是*民航科技产业化基地的重要基石,现有科技型企业7家。目前,科技园正致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化,教学研究型*的“产、学、研”一体化机制正在形成。 学校现有省部级科研基地(重点实验室)6个,包括*民航空中交通管理研究基地、*民航航空地面特种设备研究基地、*民航航空运输经济与管理科学研究基地、*民航机场工程研究基地、*民航机务维修工程研究基地等5个民航总局科研基地和智能信号与图像处理天津市重点实验室. 7.合作与交流 学校与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空局(JAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、罗•罗公司等*航空制造企业;与美联航等航空运输企业;与美国普渡*、法国国立民航*、澳大利亚墨尔本皇家理工等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航*、法国航空工业*合作培养了3期“航空安全管理硕士”,成为中欧航空合作项目的典范;与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士(AMBA)”;与法国4所航空*签署了建立“中法航空工程师”的协议;与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学校另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司,设有美联航办事处,拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球*的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,也先后为新加坡、韩国等十几个*和港澳台地区培训了多批民航专业人才。 学校发起成立了*航空运输协会、*航空维修协会、通用航空协会等组织,在民航专业协会自律性组织建设中发挥着越来越重要的作用。
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