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成都想学空中乘务员

日期:2023-04-09 13:40:57     浏览:361    来源:成都空乘艺考报考中心
核心提示:想学空乘专业需要什么条件?报考条件:考生须取得当年高考报名资格,年龄20周岁以下,身体健康;男生裸眼视力C型表0.7以上,女生矫正视力C型表0.5以上;无色盲、色弱,无色觉异常;无纹身;面部及着夏装时身体裸露部

想学空乘专业需要什么条件?

报考条件:考生须取得当年高考报名资格,年龄20周岁以下,身体健康;男生裸眼视力C型表0.7以上,女生矫正视力C型表0.5以上;无色盲、色弱,无色觉异常;无纹身;面部及着夏装时身体裸露部分无疤痕;无遗传性疾病;无传染性疾病。男生净身高175-184cm,女生净身高164-172cm。

扩展资料:

报考空乘专业:四川考生报考该专业必须参加我院组织的专业面试,面试合格的考生须参加当年我校组织的单独招生考试(只面向四川考生)或当年普通高考(文理兼收),学校将根据成绩择优录取。外省招生信息将陆续发布,由于各省招生政策不同,外省考生报考该专业请关注我校招生信息网,或拨打咨询电话。

空乘专业报名方式:

1、参加空中乘务面试的考生须提前在网络系统进行报名,报名网址:

2、面试合格的考生,如要参加学校当年单独招生考试,届时还需要报名参加单独招生考试,单独招生考试报名时间及考试要求见学校网站通知。

参考资料:成都航空职业技术-民航运输

成都航空职业技术空中乘务专业怎么样

还不错。
1、成都航空职业技术空中乘务专业的课程设置涵盖了空中乘务的基本知识和技能,包括航空服务礼仪,安全知识,应急处理,语言沟通等内容。
2、空中乘务专业的教学设施和师资力量也比较强大,拥有一支经验丰富的教师队伍和一批先进的教学设备,如模拟机舱、模拟客舱等,为学生提供了良好的学习和实践环境。
4、就业方面,空中乘务专业的毕业生就业前景较好,毕业生可以选择到国内外航空公司从事空中乘务工作,也可以选择到旅游、酒店、会展等相关行业就业,该专业的毕业生就业率较高,就业质量也较好。

成都航空技术职业空乘专业怎么样

四川航天职业技术的空乘专业就业率非常高,根据*的就业统计数据显示,该专业的就业率达到了98.7%,这是一个非常高的就业率,可以说是四川航天职业技术*的专业之一。此外,该专业的毕业生还能够获得较高的薪酬,从而更好地实现自己的职业梦想。
空乘专业的市场前景非常好。虽然有巨大的就业市场,但各院校之间的竞争也是非常激烈的。如何在激烈的竞争之中占有一席之地,在市场上形成自己的品牌是我院空乘专业面临的一大问题。本文就空乘专业改革发展、提高竞争力的问题提出笔者的意见。
就业方向
1.上机(空中乘务人员)
2.飞机场地勤工作(安全保卫、安检等地勤工作)
3.票务代理
4.涉外文秘
5游轮服务
6.星级酒店管理人员
7.旅游管理人员
8.中外合资企业办公室及接待*等.
9、国际酒店管理人员
空乘专业就业前景分析
一、我国民航业的早期发展
(一)我国最早的机场、航校和航线
1903年,美国的自行车工人莱特兄弟驾驶“飞行者”号试飞成功,人类从此实现了自由飞翔的幻想。1910年,清*向法国买进一架“法曼”双翼机,并在南苑的毅军操场内开辟了飞机场,这是我国拥有的*架飞机和首座机场。辛亥革命后,窃取了大总统宝座的袁世凯采纳法国顾问的建议,于1913年在北京南苑创建了我国*所正规的航空学校,花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。二次直奉大战后,这所学校停办。但它前后四期培养的100多名飞行员,在我国航空史上起了重要作用,有些人成为后来民航飞行的骨干。我国民航最早的航线是北洋*交通部航空事业处筹备“京沪航线”的北京-天津段。同年5月8日正式开航。1921年7月1日又增辟了北京-济南段,同时开办了航空邮政。为此,北洋*还发行了**套航空邮票(共5枚)。
(二)兴起发展
延安机场修建于1936年,为张学良私人座机起降使用,跑道为简易土石跑道。后曾用于西安事变和平谈判,美军观察组往返延安和重庆谈判国共双方代表的飞机起降。
1958年10月1日,由北京民航管理处直接管理的民航延安站正式成立并首航西安。1959年民航延安站由北京民航管理处移交兰州管理处接管。1963年,陕西省投资100万元改建了原东关旧跑道,新的条跑道长1470米,宽30米,可供尹尔14、安24等飞机起降。1979年,延安机场迁到延安市东二十里铺。新机场有一条长2800米、宽45米、厚0.22米的混凝土跑道,可以降100吨以下任何机型,拥有的侯机室和配为较有现代化的通讯导航设施。从建站至今,延安机场已保证飞行1.4万余架次,还多次执行飞播造林、人工降雨、飞行抢险和急救的保障任务,为延安地方建设做出了突出贡献。
(三)新*民航局局徽小史
1949年11月2日,中央人民革命军事委员会民用航空局成立后,新*民航对外一直没有统一的民航局徽,给民航的业务工作带来诸多不便。为此,军委民航局领导指定专人由地球、*地形、军旗、齿轮及两翼组成的民航局局徽图案,并于1950年8月28日上报中央军委周恩来副主席审批。周副主席于同年9月20日批示:“同意采用此种标志,但旗帜均用国旗,不必用军旗。”不久,民航局局徽图案中旗帜改用国旗,并正式下发实施。但在实施过程中,由于图案复杂,制作和印刷费事,而且不简洁醒目,于是重新设计民航局局徽。民航局商务处卢世芳设计的图案,比较简明,庄重大方,用于飞机和车辆以及建筑物上容易油漆、制作,在印刷品上使用也较易制作。局徽的内容,五星和国旗上的五星含义相同,而且规定适用红色。两翼代表航空运输和通用航空,使用时按不同情况采用金色、黄色或深蓝色。新的民航局局徽经国务院批准于1956年11月25日开始起用。
二、空乘专业要求条件
(一)空乘学生的基本形体标准
初、高中毕业,五官端正、肤色好、身体匀称、举止端庄。身高:女性163cm以上,男性173cm以上;视力:双眼裸视在视力表(E形)上不低于4.8;色觉、嗅觉正常,面部、颈部、手部无明显疤痕;口齿清楚,视力正常,无传染病史、无慢性疾病,无明显内外八字,无品行问题。心理素质好。
(二)语言表达与组织能力
作一名蓝天使者是许多女孩子的梦想。的确工作环境、收入、地位都看上去不错。往往给人一种神秘感。其实不要把这一职业过分理想化,空乘在外面飞一天,一站就是十几个小时,还得微笑、倒茶、送餐…… 从早到晚十几个小时,她都得呈现出饱满热情的形象,日久天长,对身体是个严峻的考验。所以空乘人员的业务素质和心理素质要求及工作量大等方面是你也应该了解的方面。空乘人员工作特点贯穿与于整个飞行准备和着陆其间, 与地面餐饮招待服务有很大的不同和难度要求, 咱们先从空乘人员的岗位职责说起。
空乘人员对乘客提供服务如饮料,餐点,旅行常识与简单的医疗协助。在遭遇紧急情况时必须迫降海上或陆地, 乘务员应根据平日训练程序在机长的指导下,协助乘客迅速安全撤离飞机。空乘人员还要帮助乘客解决医疗问题和应急情况。FAA在急救训练的要求上涉及到了紧急情况的处理,包括"疾病、受伤或其它异常情况"。在25000英尺以上高空工作的机组人员,必须接受与海拔有关的各种应急教育,如处理呼吸困难、缺氧等情况。 一般而言, 空乘人员必须在飞机起飞前完成报道手续(国内航线30分钟, 国际航线40分钟), 报到前服装仪容必须准备完毕。起飞前机长会集合全体人员做任务指示和分配。空乘人必须整理报纸杂志准备毛巾,饮料及餐点,旅客登机时,空乘人员在门口欢迎,指引旅客座位,起飞前救生衣示范及检查安全带情况。国内航线航程较短, 服务项目比较简单,飞机降落时,服务员要广播,向乘客告别,回收报纸耳机。
除了确保乘客有舒适的飞行条件之外,空乘人员还负责机上乘客的安全。新来的空乘人员必须参加初始培训,时间通常为六周,内容包括熟悉飞机、应急程序以及机上服务等。为了保持熟练度,他们每年都要接受培训。许多人认为,无非就是“端茶送水”,到了乘务培训中心,你会改变原来的观念,客舱服务原来并不简单,它是一门科学,尤其空中服务更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。“航班延误时,我们该怎么办”、“遇到特殊旅客,比如一个航班同时有七八个小孩怎么办”、“遇到熟客如何处理”……诸如这些实际飞行工作中碰到的难点、重点、疑点,都是乘务培训的主要内容,具体包括航空服务礼仪、航空机械知识、气象、地理知识、空中医疗服务、客舱服务技能、机型知识、应急处置、形体等20余门课程。
新乘上岗之前,一般经历4个培训阶段。一是军训阶段:按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神,培养良好的作风和生活秩序,为做一名合格空乘打下坚实的基础。二是理论学习阶段,时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。三是实际操作阶段(专业训练),时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。四是思想政治教育,主要进行时事政治教育。 空乘人员在飞机上的活动空间有限, 服务重复单调,国内航线反复起降,国际航线劳动量大,时间长。有些乘客的素质可能你也听说了,所以要求空乘人员有一定的耐心和心理承受能力。

报读空乘专业需要什么条件?

读空乘专业需要什么条件?
18~25周岁,硕士生27周岁。大专*(本科*)及以上,无纹身。女:165~175cm,男:173~185cm,标准体重=(身高-110)*90%~(身高-110)kg,双眼裸眼或矫正视力C字表0.7及以上,女士可佩戴隐形眼镜。
空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。

成都航空旅游职业学校怎么样

成都航空旅游职业学校是民航类职业学校,在民航相关专业具有一定的特色,相关评价:

1、教学方向:专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、机场运行、航空物流、飞机维修、高速铁路客务乘运等专业人才培养的全日制中等专业学校。

2、特色专业:专业特色鲜明,其中航空服务专业为成都市市级重点专业,学校实行标准化军事化管理。

3、就业方向:我国民航的就业前景很好,据调查显示:波音公司预测在未来20年*将增加2400架飞机;未来三年里将新增各种客运飞机400多架,需航空从业人员40000余人,为毕业生提供了良好的就业机会。

扩展资料:

学校秉承“以人为本,突破文本主义思想,全面提高学生综合素质,培养跨岗作业能力,塑造现代绅士与淑女”的先进办学理念,突出办学特色。

为了满足学生提高自身综合职业技能和就业能力的需要,投资新建了各类航空实训基地——空中乘务实训室、安检实训室、贵宾接待实训室、值机实训室、话务实训室、票务实训中心等。学生实训室一应俱全,是众多想实现航空梦想学子的理想院校。

学校科研实力雄厚,教师业务精良。由我校主编的“‘十一五’航空职业教育专业规划教材”已由四川教育出版社正式出版,并被*多所航空院校选为专业教材。我院主编的“‘十二五’航空职业教育专业规划教材”也已出版,并在*航空院校推广。

学校与*数百家民航单位建立了紧密合作关系,并与多家民航单位联合开展民航岗位职业技能培训,在此基础上探索出了独特的“无缝对接”培养模式,使学生既有良好职业素质又具备超强职业技能,并为学生就业开辟了广阔的渠道。

2022成都公办航空学校有哪些

四川成都开设的公立航空学校有成都东星航空旅游专修,学校是一所以航空服务职业技能教育培训为特色的专修,学校是由四川省市教育主管*批准成立的,办学地址位于成都温江区。

成都公立航空学校推荐

top1、*民航飞行(广汉分院)

top2、成都航空职业技术

top3、四川航天职业技术

top4、四川西南航空职业

top5、成都东星航空旅游专修

空乘专业怎么样

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。本专业学生毕业后,主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

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