中南艺术学校 好不好 怎么样
学校坚持"工学结合、产教融合,校企合作、互利双赢"的办学模式,以就业为导向,与企业开展深度合作,联合制订人才培养标准与方案,根据岗位要求确立课程体系,实现教学现场与工作现场相结合,学校教育与企业顶岗实习相结合,通过企业订单培养,与企业联合培养合格人才。开设有航空服务、轨道交通、飞机制造、汽车制造与装配(新能源方向)、物联网应用、新媒体大数据运营、VR技术等专业。
学校遵循"校企深度融合,工学结合"的职业教育办学思想,以德树人,以技立人,培养具备工匠精神的技能人才。主动适应教育改革,以促进就业、服务社会发展为导向,不断探索和实践现代学徒制、定向培养、订单培养、个性化培养、注重技能培养等多种形式的"工学六合"人才培养模式。根据这一模式,突出航空特色,调整专业布局和结构,提升专业服务能力,主动对接航空产业链上下延伸,深入通用航空等航空企业的技术技能人才需求和岗位要求,探索出了一条与产业紧密关联、与企业深度融合、与生产无缝对接、与学生就业紧密结合的高素质技术技能人才培养的新路子
中南艺术学校 好不好 怎么样
学校根据*高考制度改革和*转型等新政策和新形势,学校创新人才培养模式,一种是参加对口高考、单独招生考试录取进入*本科学校和高职专科学校的"对口升学班"培养模式,另一种是学习专业技术为主的"高技能就业班"订单式培养模式,入学即签订《就读与就业 ( 升学 ) 协议书》,*对口高薪就业。
1.就业待遇 学生入学即签订相关协议,成绩合格 , *就业;学校开设了铁道运输管理、航空服务、计算机应用、美术设计与制作、工业机器人技术应用等多个热门专业。 各专业综合薪资普遍为人民币 4000-12000 元 / 月(具体以参加工作时用人单位确定的为准),工作环境视专业不同而不同,其中以航空高铁专业工作环境*为舒适。
产品设计是一个集艺术、文化、历史、工程、材料、经济等各*知识的综合产物。产品设计主要协调产品与人之间的关系,实现产品人机功能和人文美学品质的要求。包括人机工程、外观造型设计等,并负责选择技术种类,并协调产品内部各技术单元、产品与自然环境,产品技术与生产工艺间的关系。
学校坚持"工学结合、产教融合,校企合作、互利双赢"的办学模式,以就业为导向,与企业开展深度合作,联合制订人才培养标准与方案,根据岗位要求确立课程体系,实现教学现场与工作现场相结合,学校教育与企业顶岗实习相结合,通过企业订单培养,与企业联合培养合格人才。开设有航空服务、轨道交通、飞机制造、汽车制造与装配(新能源方向)、物联网应用、新媒体大数据运营、VR技术等专业。
学校遵循"校企深度融合,工学结合"的职业教育办学思想,以德树人,以技立人,培养具备工匠精神的技能人才。主动适应教育改革,以促进就业、服务社会发展为导向,不断探索和实践现代学徒制、定向培养、订单培养、个性化培养、注重技能培养等多种形式的"工学六合"人才培养模式。根据这一模式,突出航空特色,调整专业布局和结构,提升专业服务能力,主动对接航空产业链上下延伸,深入通用航空等航空企业的技术技能人才需求和岗位要求,探索出了一条与产业紧密关联、与企业深度融合、与生产无缝对接、与学生就业紧密结合的高素质技术技能人才培养的新路子
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学校根据*高考制度改革和*转型等新政策和新形势,学校创新人才培养模式,一种是参加对口高考、单独招生考试录取进入*本科学校和高职专科学校的"对口升学班"培养模式,另一种是学习专业技术为主的"高技能就业班"订单式培养模式,入学即签订《就读与就业 ( 升学 ) 协议书》,*对口高薪就业。
1.就业待遇 学生入学即签订相关协议,成绩合格 , *就业;学校开设了铁道运输管理、航空服务、计算机应用、美术设计与制作、工业机器人技术应用等多个热门专业。 各专业综合薪资普遍为人民币 4000-12000 元 / 月(具体以参加工作时用人单位确定的为准),工作环境视专业不同而不同,其中以航空高铁专业工作环境*为舒适。
产品设计是一个集艺术、文化、历史、工程、材料、经济等各*知识的综合产物。产品设计主要协调产品与人之间的关系,实现产品人机功能和人文美学品质的要求。包括人机工程、外观造型设计等,并负责选择技术种类,并协调产品内部各技术单元、产品与自然环境,产品技术与生产工艺间的关系。
