上海交大考研电气工程专硕085207电气工程(专业学位)要多少分啊
上海交大考研电气工程专硕085207电气工程需要325分。
电气工程及其自动化专业培养适应社会主义建设需要,德智体美全面发展,受到工程师基本训练,具备电机及其控制、电器及其控制、电力系统及其自动化、建筑电气等工程技术领域基础理论和基本知识。
能够从事设计制造、研制开发、试验分析、系统运行、自动控制、电力电子技术、生产管理以及电子与计算机技术应用的应用型复合型高级工程技术人才。
扩展资料:
上海交通*的师资力量:
1、截至2021年12月,上海交通*有专任教师3061名,其中教授982名;*科院士22名、*工程院院士22名(包括1名两院院士),“长江学者”特聘教授和讲座教授共144名,*杰出青年基金获得者144名,青年拔尖人才24名。
2、长江青年学者28名,优秀青年科学基金获得者86名,*重点基础研究发展计划(973计划)首席科学家36名(青年科学家2名),*重大科学研究计划首席科学家14名。
3、*基金委创新研究群体16个,教育部创新团队20个,*重点研发计划项目获得者73名(青年项目获得者7名)。
参考资料来源:百度百科--电气工程及其自动化专业
参考资料来源:百度百科--上海交通*
上海交通*电气工程考研分数线
3月17日,上海交大电院公布2023分数线。电气学硕340分,较2023年下降38分;电气专硕339分,较2023年下降50分。
上海交大往年录取情况,学硕:政治、英语一、数学一、822基本电路理论。专硕:政治、英语一、数学一、822基本电路理论。 电气学硕,2023年电气学硕分数线378分,29人进入复试,录取25人,初试平均分399分,*分378分,*分436分。淘汰的4人初试分数:378、378、378、380分。
上海交大电气考研分数线
325分。上海交大电气考研分数线是325分,主考科目有政治,外语,业务课一,业务课二。
上海交通*,简称“上海交大”,位于上海,学校创建于1896年,原名南洋公学,1911年更名为南洋*堂,1929年更名为国立交通*,1949年更名为交通*;1957年经历西迁与分设,分为交通*上海部分和西安部分;1959年,交通*上海部分启用“上海交通*”校名;1999年,原上海农并入;2005年,与原上海第二医科*合并。
电气专业考研各高校的分数线大概都是多少?
您好,清华*:复试线375,不分专业方向 西安交通*:375 华中科技*:375浙江*:电力系统354,电工理论336,电机与电器338,电力电子357,电路与系统340。*的*录取分是:电力系统362,电工理论336,电机与电器338,电力电子363,电路与系统361
重庆*:305。
哈尔滨工业*:310不分专业方向
上海交通*:电力系统及其自动化 ≥386电力电子与电力传动 ≥341电机与电器 ≥353高电压与绝缘技术 ≥363电工理论与新技术 ≥325
华北电力*:华北电力(北京)是340电力系统及其自动化 340分高电压与绝缘技术 308分热能工程 329分
华北电力(保定):电力电子与电力传动 306电工理论与新技术 353高电压与绝缘技术 359电力系统及其自动化 330电机与电器 301
*科电工研究所:355分(每年都差不多,有难度的)(1:1.5录取)
*电网公司南瑞研究所:*电网公司研究所今年报考人数200人 ,原则上是*线就能复试(300)但是实际分数线可能在345左右而且根据统计南瑞的热度逐年升高难度也呈现递增趋势
东南*:初试过线是330分,如果复试时基本不出现太大问题,基本是可以录取的。 *电力科学研究院:340分(1:1.3) 吉林*:310
华南理工*:电力系统及其自动化的复试线是358,电力电子的复试线是340.其他专业是工科线310
南京航空航天*:电力系统369 北京交通*:原则上说是过*线就可以,按电气工程大类招生但是今年参加复试的有将近150人,拟录取名单上只有106人。应该说竞争还是比较激烈的 北京理工*:电机电器311 四川*:325 武汉*:电力系统自动化322电气其他专业312电力系统方向复试分数是322分,参加复试114人,*录取98人,刷的基本都是系统的,系统340+有被录取的
南京理工*:电力系统及其自动化 317 电力电子与电力传动 317 武器系统与运用工程 285 兵器发射理论与技术 285 电机与电器 340电力电子与电力传动 340电工理论与新技术 340 电路与系统 340
上海电力:电力系统300
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上海交通*电院考研各科目分数
政治≥55分;英语≥55分等。根据上海交通*发布的电院2023年硕士研究生复试分数线,考研各科目分数有政治≥55分;英语≥55分等。
上海交通*是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的*重点*。