由纵横合力和腾讯教育共同举办的2010（第三届）*教育产业创投发展时代峰会于4月15日在北京伯豪瑞廷酒店隆重举行，500位行业人士齐聚一堂，激荡对话，*民办汽修职业教育机构代表北方汽修学校CEO朱妍兰作为嘉宾出席峰会并接受媒体专访。
本届教育峰会的主题为“*教育创业投资规范化发展元年”，活动剖析了新格局下教育产业运营模式的发展与创新策略，如何用资本手段实施行业洗牌和重组，提升产业链各环节之间的竞争力。峰会副秘书长武涛介绍，本届活动重点探讨了教育的规范化等一系列议题，以期号召整个行业进行反思、苦练内功，促进教育企业的标准化、专业化、多元化和规范化等国际化，带动投资机构更好对接行业优秀企业，从而规范市场运作，推动教育行业的健康稳定发展。
“我们*是世界上*大汽车销售国，也是*大汽车制造国，这个行业每年在以25%的速度向前发展。目前汽车行业后市场的从业人员已经有240万人，在汽车后市场服务的市值已经到了1900亿。目前我们*车龄的平均年龄有一半的车才不到5年，所以这个行业在我们*还是处于早期阶段，随着车龄的不断增加，对汽车服务的需求也会增加，对这个行业的人才需求也会增加，所以，这个行业的发展潜力是非常好的。”北方汽车专修学校CEO朱妍兰表示，VC的投入可以使北方汽修学校能够更好地更新设备，做汽车后市场的维修培训，与整个汽车行业息息相关，和国内蓬勃发展态势也是紧密关联的，每一点前端制造厂的变化都要求后端的服务能够跟上，而这个说起来容易做起来难，所以北方汽修学校每年需要买很多的设备，买很多的教具模型和很多的配件，甚至有时就是到市场上直接买新车，买完之后把它切割开展示它的发动机，因为技术培训要耗材，没有这些设备的话，学员就没有动手的条件。
此外，北方汽修学校还要从行业里面聘请专家顾问来兼职，共同开发新的课程，正是VC和PE的投入，给了北方汽修学校一个更高的要求，比如管理的规范化，一个合理的法人治理环境等要求促使北方汽修学校在不断进步。
本届教育峰会的主题为“*教育创业投资规范化发展元年”，活动剖析了新格局下教育产业运营模式的发展与创新策略，如何用资本手段实施行业洗牌和重组，提升产业链各环节之间的竞争力。峰会副秘书长武涛介绍，本届活动重点探讨了教育的规范化等一系列议题，以期号召整个行业进行反思、苦练内功，促进教育企业的标准化、专业化、多元化和规范化等国际化，带动投资机构更好对接行业优秀企业，从而规范市场运作，推动教育行业的健康稳定发展。
“我们*是世界上*大汽车销售国，也是*大汽车制造国，这个行业每年在以25%的速度向前发展。目前汽车行业后市场的从业人员已经有240万人，在汽车后市场服务的市值已经到了1900亿。目前我们*车龄的平均年龄有一半的车才不到5年，所以这个行业在我们*还是处于早期阶段，随着车龄的不断增加，对汽车服务的需求也会增加，对这个行业的人才需求也会增加，所以，这个行业的发展潜力是非常好的。”北方汽车专修学校CEO朱妍兰表示，VC的投入可以使北方汽修学校能够更好地更新设备，做汽车后市场的维修培训，与整个汽车行业息息相关，和国内蓬勃发展态势也是紧密关联的，每一点前端制造厂的变化都要求后端的服务能够跟上，而这个说起来容易做起来难，所以北方汽修学校每年需要买很多的设备，买很多的教具模型和很多的配件，甚至有时就是到市场上直接买新车，买完之后把它切割开展示它的发动机，因为技术培训要耗材，没有这些设备的话，学员就没有动手的条件。
此外，北方汽修学校还要从行业里面聘请专家顾问来兼职，共同开发新的课程，正是VC和PE的投入，给了北方汽修学校一个更高的要求，比如管理的规范化，一个合理的法人治理环境等要求促使北方汽修学校在不断进步。
责任编辑：李芳
